⑸专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录;钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档！⑹护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50～2500px.每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度!符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣混凝土时模板发生位移！

　　拔管震时间也不易太长或太短！必须按规定工艺流程时间搅拌和拔管。⑦保证成桩质量：a)严格按设计要求、规范、工艺流程施工.b)严格按砼级配料！c)施工用原材料必须严格把好质量关.必须有原材料质保单(书)!施工安全措施①进行安全法规和安全知识普法教育，施工时做好安全设施和安全操作检查，发现隐患要立即停工纠正。②进入施工现场必须戴好安全帽。三米以上高空作业必须系好安全带，扣好安全扣、穿防滑鞋!不准酒后作业，不准抛掷工具材料.

　　①根据设计图纸及规范要求，严格把关，按设计规范规定施工，工程平面布局及定位必须按规划图纸严格执行!测量、定位、桩尖埋设必须正确无误！②工程桩施工前，必须先在地质钻探孔附近打试成桩，确定好桩架配重、压桩力、桩身强度，做好水泥级配、强度，钢材焊接试验、力学等！打试成桩时，质监、设计、建设单位应派员参加.以便确定该工程施工技术依据，控制标准.并作为试成桩记录，待各单位负责人员签证认可后施工!③打桩顺序见打桩施工顺序图!

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　　⑼由于大量抽出地下水而影响场地邻近原有建(构)筑物，造成基础、地台下沉时，要立即在抽水井孔附近设立灌水点(管)或利用已开挖但未完成桩位灌水，以保持水压平衡与土体稳定.⑽发现流砂层，应减少每节护壁高度，可用30～1250px!混凝土应加速凝剂，加快凝固速度。(11)处理流砂的桩基，力争在枯水期将流砂桩位处理完毕，以免在雨季期地下水位上升，动水压力大而增加施工困难!(12)桩端入岩，风钻难于作业时，可采用无声破碎方法进行.

　　并根据现场情况，有条件的先做地面混凝土垫层，以利施工！现场四周应设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后并符合环保要求方可排入下水道.施工现场的出土路线应畅通。⑵按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方!⑶挖桩前，要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。⑷施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实.

　　桩基工程施工方案施工前准备施工现场平整清理，开挖排水沟，操桩孔，桩架进场!桩基工程施工方法本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩，具体设计施工说明见前面工程概况一节！本工程正式施工前，必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作，验证地质报告情况，确定压桩力，确定桩入土深度及其控制方法，确定打桩路线，严格按确定的条款进行施工，不得随意变动！严格按照要求逐根进行跑桩，并做好跑桩记录！施工依据及施工工艺。　　山河智能旋挖钻机在这次建设中留下了光辉灿烂的一笔。2005年6月武广高铁开工，山河智能旋挖钻机就开始大显身手，客运专线是施工工艺复杂、结构质量要求很高的工程项目，地下施工部分，灌注桩基础工程量相当大，每根钻孔灌注桩都要进行小应变试验，而且全部灌注桩都要达到A类桩标准。山河智能旋挖钻机施工速度快，稳定性好，安全可靠，机械性能灵活，售后服务周到，能及时解决问题，特别是为客户配备了操作手，技术精湛，帮助用户解决施工困难……为武广高铁客运专线建设发挥了巨大的作用。