③防偏位：桩尖埋设后，认真按轴线、桩距进行复核，并在一排桩施工后对将施工的第二排桩进行复核、校对!发现偏差即时纠正，施工时注意桩管垂直度!④防止桩管进水，桩身吊脚(悬桩);a)桩尖和桩管套触处理缠草绳三圈，沉管后采取掷后听音法检查桩老家有否进水.如已进水应拔管复打！b)砼应搅拌均匀，达到规定坍落度，和易性好。⑤防止桩不到位，应正确控制桩身有效长度和桩顶标高。⑥防止成桩砼离析：砼搅拌时间不易过长或过短.

　　不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注混凝土！根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度要求.发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁混凝土强度及安全!⑷护壁混凝土的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在24h(小时)后进行，使混凝土有一定强度，以能挡土！⑸当一节护壁混凝土拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据！

　　②认真组织本工程施工技术人员。班组骨干熟悉施工图纸，周密编制分部分项工程施工组织设计，严格按审定的施工组织设计施工。③加强施工班组的力量，开展劳动竞赛，现场相互联系由现场施工总负责进行协调.④充分发挥工人的积极性，加强主要工程的技术力量，实行按部位重奖重罚，鼓励广大职工的工作劲头.⑤投入足够的机械设备、人员、钢筋等周转材料，做到提前进场施工。⑥高速度施工必须要注意水泥、钢材等建筑材料，一经中标，公司将尽先编制供应计划，积极做好材料的采购和订购，保证不因材料供应不上而窝工.

　　①根据设计图纸及规范要求，严格把关，按设计规范规定施工，工程平面布局及定位必须按规划图纸严格执行!测量、定位、桩尖埋设必须正确无误!②工程桩施工前，必须先在地质钻探孔附近打试成桩，确定好桩架配重、压桩力、桩身强度，做好水泥级配、强度，钢材焊接试验、力学等.打试成桩时，质监、设计、建设单位应派员参加!以便确定该工程施工技术依据，控制标准！并作为试成桩记录，待各单位负责人员签证认可后施工。③打桩顺序见打桩施工顺序图！

土建桩基工程施工哪家好

　　④每台班应做砼试件壹组！并进行妥善保护!⑤施工工艺：桩尖肩顶缠草绳→移架，使模管对准桩尖后进行双方校正→沉管(静压)→振打→静抬(或依据标高)→灌砼→投放钢筋笼→二次灌砼→激振拔管→停拔激振→如此循环主桩管自然离地→检查桩顶标高、质量→继续下道工序！⑥施工钻孔时一定要达到设计深度，且施工前应做好取土，做好水泥、土配合比试件，达到设计要求方可施工.⑦严格把好水泥掺置配合比。⑧钻孔搅拌必须达到二次以上，钻孔同时喷浆！

　　拔管震时间也不易太长或太短.必须按规定工艺流程时间搅拌和拔管.⑦保证成桩质量：a)严格按设计要求、规范、工艺流程施工。b)严格按砼级配料!c)施工用原材料必须严格把好质量关！必须有原材料质保单(书).施工安全措施①进行安全法规和安全知识普法教育，施工时做好安全设施和安全操作检查，发现隐患要立即停工纠正。②进入施工现场必须戴好安全帽.三米以上高空作业必须系好安全带，扣好安全扣、穿防滑鞋。不准酒后作业，不准抛掷工具材料。

　　③机械设备要有专人操作!操作工及电焊工等特种作业人员必须有操作证且持证上岗!④机械设备组装完毕必须进行试车。待运转正常后方可进行开机生产(施工).⑤电器设备必须接零、接地。专机专闸，配电箱必须安装有相应电流的漏电保护器、熔断丝，工场内严禁使用电炉。⑥施工场地均为老地，故施工时松木应铺设平整，桩架底盘平稳!对于地块低洼的场地，应及时做好排水工作。工期保证措施①学习经验，组织科学施工，并总结本公司以往快速施工经验，大力推行适用技术，决心在本工程创出新速度.　　随着改革开放的逐步深化，国内市场经济的需求，使得铁路公路水路交通、城市公共设施和工业民用建筑、水利电力设施、港口码头机场的建设全面飞速发展桩基础施工机械潜在的巨大市场已经出现。仅铁路建设方面，2005年我国将再上一批新项目，到2020年铁路建设总投资要超过2万亿元。今年将有数条高速客运专线，如武大、郑西、石太、京津等相继开工，高速客运专线有60%以上为桥梁，桥桩的直径大多适合旋挖钻机施工，这将是继青藏铁路以后旋挖钻机有铁路建设中更大规模的应用。