还邀请了国内溶洞处理专家，对溶洞施工方案进行了论证、评审，采用了“注浆法”、“抛填粘土和片石法”、“抛填整袋水泥和粘土”等施工方法，克服了管段多个溶洞施工技术难题，为早日完成本标段区间桩基工程起到了决定性作用!冲击钻机的工作原理：冲击钻机是一种以垂直往复运动依靠冲击力进行钻孔的工程钻机设备，其工作原理类似于凿岩的锤子!都是靠冲击力进行钻孔作业。冲击钻机分为全液压冲击钻机与气动冲击钻机，都是针对岩石进行钻孔作业的机械设备，冲击钻机与切削钻机相区别，冲击钻机是针对普氏硬度7级以上岩石钻孔，例如石灰石、花岗石、硬质砂岩等！

　　1概念建筑施工场地：是指工程限定的边界范围以内的区域，以及规定界限以外确实用于建筑或拆毁的其他中间准备区域.2施工场地文明施工建筑工地的主要道路及场地地面应按规定用道渣或素混凝土等作硬化处理。道路应保持畅通建筑工地应设置排水沟或地下水道，排水应保持通畅制定防止泥浆、污水、废水外流以及堵塞下水道和排水河道的措施.实行二级沉淀、排放工地地面应平整不得有积水工地应按要求设置吸烟处，有烟灰缸或水盆，禁止流动吸烟工地内长期露出的土质区域，南方地区四季要有绿化布置，北方地区温暖季节要有绿化布置，绿化实行地载!

桥梁冲击钻施工

　　冲击钻机利用冲击器(液压或气动)每分钟效率的冲击频率将岩石打碎，同时旋转将石头磨成粉末状，再利用气或者水将灰排出，达到钻孔效果通常用于土石方工程、矿山开采、隧道钻孔等钻孔作业。锤钻，具有一个可转动地支承在壳体中的锤管，该锤管可通过一个传动装置的一个置于在锤管上的传动齿轮被旋转驱动，具有一个设置在锤管中的冲击机构，该冲击机构具有一个可被驱动成往复行程运动的活塞，及具有一个用于工作类型“冲击钻孔”及“凿钎”的工作类型转换开关，该工作类型转换开关具有一个可手动操作的转换旋钮及一个与转换旋钮连接的转换机构，该转换机构在转换旋钮的设定位置“冲击钻孔”中使锤管与传动齿轮耦合及在设定位置“凿钎”中使锤管不可转动地固定在壳体中！

　　1钻杆不退或不拆出钻孔，导致钻杆被卡或被挤压在钻孔内，该孔不算进尺，并按损坏钻杆米数照价赔偿.因停电或钻机损坏等原因，必须采取措施拆出钻杆.否则照价赔偿!1钻机工要搞好文明施工，钻杆、工具、水管码放整齐，不得乱堆乱放！1谁打孔谁封，孔深不低于6-8米，如不封孔或封孔达不到要求(漏气等)所打的孔罚款一次.1钻机工无故旷工，影响钻孔进尺，耽误生产任务，按其影响的损失，进行经济核算，进行赔偿！1钻机工每天下班必须及时关水、断电，对不关水、不停电，每发现一次，罚款.

　　地面的2-3米，要非常注意桩中心是否偏离钻杆下落时，要控制好速度，防止乱绳加压器使用，不要盲目加压，要控制好与钻杆旋转速度的协调，以防钻进打滑钻进时不要硬提钻杆，应释放土层的反作用力后再提升其他注意：钻机操作时不要与人攀谈钻机运转时操作手不得离开驾驶室操作手离开钻机时，应把钻杆落地，锁上旋转锁，停止发动机遇有高压线时应注意钻机与高压线的距离钻孔时小心地下障碍物，特别是地下管道和电缆等发动机如需预热，应预热30秒以上发动机启动一次通常运转10-15秒，然后停止10-15秒再启动!

　　 我司主营工程施工领域的企业，主要以冲击钻施工为主要产品，公司位于河南省洛阳市高新区创业路15号，更多产品信息详情请上http://www.zjsgfu.com查看。洛阳贡舜农业开发有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　作业准备时应注意：燃油量的多少冷却液的多少润滑油的多少液压油的多少作业开始时应注意：手油门应在低速档主辅钢丝绳的磨损情况钢丝绳应力释放器是否转动灵活启动发动机有无异常发动机启动后应中速运转5分钟各警报装置是否都已解除各部位有无漏油、漏水现象工作装置结构部分有无异常开始钻孔时应注意：了解施工作业环境，周围有无障碍物了解泥浆、场地平整情况钻机定位地点的地基情况，是否需要路基板钻机操作应注意：刚开始时钻斗要缓缓下落，然后开始钻进.

　　钻机工必须严格按安全措施进行打钻,并要熟悉钻机的操作程序,加强对钻机的保养和维护。钻机工如对钻机不按时加油,干磨造成弹子，轴承、卡瓦齿轮损坏要照价赔偿，并要承担影响生产的经济责任.打钻时必须将钻机垫平、垫稳，正确调试方位和角度，在钻机运转中，若钻机松动，要及时固定，严防钻机左右前后晃动伤人！造成钻杆扭短丝口，卡钻、把钻杆丢失在钻孔内，要照价赔偿。严格按钻孔设计施工，必须达到瓦斯抽放半径和释放半径。孔深达不到施工要求的，必须由跟现场管理汇报分析，是断层、褶曲等地质原因，由跟现场管理签字正实.　　近年来，随着我国工程建设的不断发展，基坑支护及桩基础工程越来越多，旋挖钻机是近几年钻孔桩施工中出现的新设备，其成孔速度快，施工方便，文明程度高，已逐步取代传统的回旋钻机及冲孔桩钻。但在岩层强度较高的地层，旋挖钻机施工速度较慢，甚至无法钻进，难以充分发挥其特点。本文结合广州地铁六号线龙洞站~柯木朗站区间竖井围护结构钻孔桩在花岗岩中风化、微风化岩层成孔施工过程中，采用潜孔钻配合，有效解决了旋挖钻机在硬岩层成孔的难题。