15KG/㎡；用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0！7KG/㎡；用环氧砂浆中涂拌8号砂（40-70目）批刮第二遍0!35KG/㎡；贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0！7KG/㎡；用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌如砂缝中0。5KG/㎡，待表干后撕掉美纹纸胶带；涂刷底层面漆，用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍，用量0！2KG/㎡.此外，环氧地坪防滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部环氧防滑坡道的工序说明1．铺设底漆：将环氧树脂渗透底漆A组份和B组份按一定比例（1:1）调配均匀滚涂做底层，封闭原素地表面之毛细孔，增强素地与漆层的接着力!

　　坡道结构深度大，不易积水，冬天不易结冰；坡道的线条具有导向效果，夺目，安全；抗压强度高，外表硬度高，阻滑性好，耐重压，耐磨功能好，颜色漂亮，运用寿命长，有杰出的耐候性；施工周期短，易保护、养护。环氧树脂防滑车道适用范围环氧防滑地坪涂装系统分为颗粒状止滑地坪和桔皮等纹理状防滑地坪两大类.主要适用于：要求美观、防尘、防滑、经常有水或油浸润、有防滑要求的地面！如：油脂加工、肉类、水产、制革、造纸、地下车库、成衣厂、水厂、超市车间、车库坡道等地面，选用要求为基层须符合环氧系统施工的基本条件！

　　刮涂环氧砂浆中间层：将环氧树脂中涂地坪漆A组份和B组份按一定比例（4:1）调合搅匀，加入40-80目之石英砂调成环氧石英砂浆，刮涂环氧砂浆中间层!3．做止滑层：将A组份和B组份按一定比例（4:1）调合搅匀，用滚筒均匀滚涂一遍，均匀撒布止滑石英砂，待干后扫去多余之石英砂！4．彩色面漆滚涂：将A组份和B组份按一定比例（4:1）调合搅匀，用滚筒或喷涂均匀滚涂一遍.地面铺设，减少了制作工序与时间，并能够提高产品质量，减少施工时间！

　　防滑坡道做法2当坡道具有一定的角度时，就必须进行防滑处理，那么一般坡道是如何防滑的呢？使用防滑材料.坡道施工时，使用具有防滑效果的建筑材料，如环氧树脂添加石英砂等！安装防滑条。通过在坡道上面安装防滑条，防滑条的类型一般有金属、橡胶等，不过防滑条容易遭到损毁！开凿防滑槽。在坡道上开凿出防滑凹槽，但为了保证坡道的防滑效果，可能需要经常对凹槽进行维护工作！防滑贴.在坡道上每隔一小段距离就装上几片防滑贴，既具有指示方向的作用，防滑效果也是杠杠的!

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　　表面养护待绿色防滑层表面干燥后，对整个施工面喷涂养护剂，进行3天的自然养护即可通车。品种推荐聚合物无震动防滑车道系列耐候型树脂地坪系列环氧型防滑车道系列关于环氧地坪防滑坡道的施工工艺，我们具体来了解下：基面处理：对基面进行打磨刨平处理（真空吸尘，属无尘打磨）去除浮浆和不结实的混凝土表层，以保证经久耐用，同时提高了基面的平整度，进行涂层施工后外观更显漂亮！底涂层的施工：确认混凝土刨平，无残渣、污迹，用环氧底漆封底,用量0.

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　　防滑坡道产品特性：对使用者：减小地下室的噪音，驾驶舒适，起伏小，增加进出地库的驾驶乐趣，增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，不滑不震。对设计师：不同色彩搭配导向性条纹容易与大楼总体格调达成和一致，多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求!对房产商：提升小区形象，维护成本归零，具有耐候性强、自洁、抗重性、耐磨损，适用寿命长等超值性，解决了地下车库坡道存在的头疼问题！对建设方：施工期短，易维护，的技术支持，无后顾之忧!

　　工具，打磨机、吸尘机、角磨机。修补地面：将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到整齐.界面处理：用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力，并确保与抗压层的界面能完全粘结。有色抗压基层施工：目的：提高车道的抗压强度和抗冲击强度，进一步提高车道表面的平整度！线条放样施工目的：保证车道外观与设计图案一致，醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性!有色防滑面施工目的：增加面层阻尼，耐磨性能!