在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内!在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间！外啮合齿轮泵是应用很广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵！它的结构如图1所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成.泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室!两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。

　　32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0！005mm;与齿轮配合部位按h7/h表面粗糙度ra应不大于0.63μm！齿轮泵泵体磨损后的维修泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用.泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件.如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到技术要求！齿轮泵两端盖磨损之后的维修齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平!

　　齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵！由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去.吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小!工作原理驱动装置齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。

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　　一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0！7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min.维修方法齿轮泵轴磨损后的维修齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复!如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0！

　　内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成!月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开.当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室！在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管.齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70℃，例如润滑油、食用植物油等！

　　结构特点结构简单，价格便宜；工作要求低，应用广泛；端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齿轮采用国际九十年代水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧.它与渐开线齿轮相比，突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高.该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域.泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力5倍!

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