蓄电池
公司地址:济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室
企业信息
注册资本:50---100万
注册时间: 2010-06-12
动力型蓄电池也称牵引型叉车蓄电池,其工作原理与启动型蓄电池基本相同,在结构上,动力型蓄电池正极板一般采用管式极板,负极板是涂膏式极板!管式正极板是由一排竖直的铝锑合金芯子、外套以玻璃纤维编结成的管子;管芯是在铅锑合金制成的栅架格上,并由填充的活性物质构成!由于玻璃纤维的保护,使管内的活性物质不易脱落,因此管式极板寿命相对较长,将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或焊接的型式,可以组合成不同容量的电池组,电瓶叉车和电瓶牵引车都是以电池组的型式提供电源的,叉车电池的组合结构只是电瓶的本身,使用才是关键,后续的维护才是叉车的寿命决定要点.
公司是一家以蓄电池为主的企业,主打叉车蓄电池,更多产品详详情请拨打电话:15910087900善勇 或到访济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室。济南速能经贸有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。
充电前,应检查叉车蓄电池有无破裂、电解液有无溢出或缺液,确认无问题后开始充电!充电或检查叉车蓄电池时严禁将附带的金属工具等物件放在蓄电池上,以防叉车蓄电池短路而引起爆炸.充电使用的导电夹子必须夹紧,以免松动发生火花;连接的导线必须绝缘良好,防止短路。充电时的电压、电流不允许超过工艺规定值,电解液的温度超过45℃时应暂停充电。充电时应按顺序操纵各开关,不得颠倒、调整供给的电压、电流,不得超负荷.固定的叉车蓄电池充电区域必须严禁任何烟火,不准存放任何易燃易爆物品和食品;充电过程要加强室内通风,主有害气体能及时排出!
叉车蓄电池充电安全操作规程目的:为了规范叉车蓄电池充电工作的安全操作,避免操作时出现工伤、意外的安全事故的发生,保障充电过程的正常进行,保护充电工作人员的生命安全,并确保充电设备的安全,特制定本规程.适用范围:适用于叉车驾驶员!可能涉及事故的类型:火灾、爆炸、灼烫、触电。不同型号的充电机输出参数的设置内容是不同的,每一款叉车蓄电池充电的具体方法应遵照充电机使用说明书规定.充电工作程序如下:作业前应检查充电设备电源导线与插座,必须牢固可靠,导线、仪表、开关等正常完好,各电器电路保持良好接触。
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众所周知,叉车蓄电池依靠2V的单体串联组成,混合更加强的电流,以达到驱动叉车行驶为目的,单体在初期,采用管式极板组合,初充电争两个阶段进行:首先用初充电叉车电池电流充到电解液放出气泡,单格电压升到3~4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止!全部充电时间约为45~65h,充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为4的电解液进行调整.
调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止,叉车蓄电池不能过度放电,包括柴油和电叉都一样,过度充电或者放电都对电池本身寿命影响,新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环!用20hh时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到75V为止),然后再补充充电电流充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%时,应再进行一次充、放电循环,叉车电池单体日后在使用存在不均衡的状态,要密切检查,不然叉车电池续航能力下降很快的.
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济南速能经贸有限公司是一家着力于研究蓄电池的公司, 经过多年的坚持不懈与努力,公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务,愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:叉车蓄电池,我们在这里等待您的到来!
1、干荷电蓄电池:极板处于干燥的已完全充电状态的蓄电池。
如:6-QA-100型电池。(主要使用在汽车上)
2、非干荷电蓄电池:极板处于干燥的半充电状态的蓄电池。如:6-Q-135J型电池。(主要是使用在汽车上和轮船、动力机车等)
3、免维护蓄电池:采用低锑合金,使用期间只进行少量维护即加水期延长。
如:55B24LMF型电池。
(主要使用在小型轿车)
4、免维护蓄电池:在使用中无需维护和添加纯水的蓄电池。(富液)
如:6-QW-54 型电池(主要使用在小型轿车)
5、阀控式密封免维护蓄电池:采用吸附式超细玻璃纤维隔板和负板活性物质过量设计。如:MSE-500型电池。(主要使用在电动车自行车、UPS备用电源)
一般情况下我们把电池分为三个种类来修复,富液式、富液式免维护式、免维护式、富液式和富液式免维护修复方法相同。富液式:
外壳一般为白色,壳体顶部有注液口,侧部有电解液高度刻度线,主要应用在大型汽车、摩托车等。
富液式免维护:外壳一般不透明,无注液口,没有电解液高度指示,摇动电池能感觉到内部有水。免维护式:无注液口,没有电解液高度指示,摇动电池内部无水,主要应用在电动自行车和备用电源UPS。
二、 根据铅酸电池的用途可分为:
1、起动型蓄电池:主要应用于汽车、摩托车、舰、船等。如:6-QA-60AH Q---启动用。
2、小型牵引型蓄电池:主要应用在电动车、小型电动三轮车。
如:6-DZM-10AH
3、牵引型蓄电池:用于电动车,电瓶车、电瓶插车、工矿电机车动力电源等。如:6-DA-150 D---电动车用。
启动蓄电池主要是大电流瞬间放电,牵引蓄电池需要的平稳恒流放电。一般汽车启动电流是电池标称容量的3倍电流,电动车的一般在5A-20A之间。
进口铅酸蓄电池型号含义
2009-09-23 16:43
1、日本标准:
(以电池型号95D31L为例)
95 -- 性能等级 D-- 宽和高的区别
31-- 电池长度 L -- 端子位置
2、德国标准:
(以电池 型号6-QW-54为例)
6 -- 12V蓄电池 QW--起动免维护型 54--额定容量
3、美国标准:
(以电池型号58—430为例)
58-- 蓄电池尺寸组 - 430-- -18℃冷启动电流
4、法国标准:
(以电池型号L2-300为例)
L2-- 蓄电池尺寸组 - 300-- -18℃冷启动电流
5、国家标准(等效采用国际电工委员会IEC95-1标准):
(以电池型号6—QA—100a为例)
6-- 单体电池数 Q-- 起动型 A -- 干荷电
100-- 蓄电池额定容量 a--表示略有改进
注:型号后面加“HD”是耐震型电池
型号后面加“MF”是少维护电池
型号后面加“D”是耐低温电池
型号后面加“J”表示胶体电池;不带“J”或带“S”表示塑体。型号后加“*”的:日本标准表示出厂加液电池;美国标准表示带液荷电少维护电池;国家标准为带提手和荷电显示器。
型号后加“**”的为干式荷电少维护电池。
国产蓄电池型号含义
2009-09-23 16:44
根据JB2599-85部颁标准,我国铅酸电池型号分为三段,其安排和含义如下:串联的单体电池数—电池的类型和特征—额定容量,当电池数为1时,称为单体电池,*段可以省略。电池的类型是根据主要用途划分,代号用汉语拼音*个字母,如下:
汉语拼音字母
含义
汉语拼音字母
含义
表
示
电
池
用
途
的
字
母
Q
G
D
N
T
M
KS
JC
B
TK
S
启动用
固定用
电池车
内燃机车
铁路客车
摩托车用
矿灯酸性
舰船用
航标灯
坦克
闪光灯
表
示
电
池
特
征
的
字
母
A
F
FM
W
J
D
J
Q
H
B
Y
干菏电式
防酸式
阀控式
无需维护
胶体电解液
带液式
激活式
气密式
湿荷式
半密闭式
液密式
例:6QA-120
表示有6个单体电池(12伏),启动用电池,装有干荷电极板,20小时率额定容量为120安时。
蓄电池
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注册资本:50---100万
注册时间: 2010-06-12