蓄电池
公司地址:济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室
企业信息
注册资本:50---100万
注册时间: 2010-06-12
因此在蓄电池的上部设计有许多弯曲和深浅的沟槽,这种迷宫式的沟槽看似简单却非同寻常,水蒸汽在这种迂回的沟槽中流动,温度逐渐降低,慢慢地就会变成液态水回流到电解液中,因此散发到外部的水蒸汽非常少!迷宫结构还能避免酸液溢出腐蚀蓄电池极桩和周围电器设备!免维护蓄电池需要哪些维护对于免维护蓄电池,蓄电池极桩等部件的维护是必不可少的。①经常检查电池状态指示器的颜色,蓄电池壳体上有各种颜色代表的含义.②蓄电池在车上安放牢靠,以免在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,避免供电中断。
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济南速能经贸有限公司提供售前、售中、售后完整服务体系,保障每一位客户的利益,为您解决故障之忧。产品质保更长:三包期为三年!国标:电动叉车电池质保一年!7*24小时在线咨询服务,以帮助您解决实际问题!另外,发动机怠速时使用空调也可能会消耗蓄电池电量.虽然空调压缩机运转是靠发动机提供动力,但相关散热和排风系统要消耗大量电能,如果发电机转速不足,就会消耗蓄电池电量!而且,汽车的电气化程度越来越高,很多电控单元即使在点火钥匙断开状态下也在消耗电能.
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济南速能经贸有限公司是一家着力于研究蓄电池的公司, 经过多年的坚持不懈与努力,公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务,愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:免维护蓄电池,我们在这里等待您的到来!
因此,在车辆长时间静置后,应偶尔启动车辆为其充电,保证蓄电池始终处于不缺电的状态.具备自动启停功能的车辆应更加注意蓄电池状态:随着汽车豪华功能的逐渐普及,诸如座椅按摩、座椅加热等高用电设备越来越多,不良的使用习惯可能对蓄电池造成更多的伤害!其中,如果车辆具备自启停功能,那么车辆频繁的启动发动机将增大蓄电的使用负荷.长时间在市区内走走停停,再加上行驶路程短暂,极有可能造成蓄电池亏电,建议在堵车或者行驶里程较短时关闭自启停功能,防止电瓶亏电无法启动车辆的情况!
因此,当车辆需要停驶很长时间时,每周能让发动机着车一段时间,以便对蓄电池补充电能。免维护蓄电池,实际上只是免去了频繁添加电解液也就是蒸馏水的工作.理论上来讲,免维护蓄电池的寿命一般在2-3年,如果使用和维护得当的话,使用4年以上也是没有问题的。但如果使用和维护不当,甚至短短几个月也可能造成损坏,因此正确的使用和维护蓄电池是非常重要的!如何自行检查免维护蓄电池?免维护蓄电池一部分具备观察孔,可以直观的反映出蓄电池的当前状况.
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我司主营蓄电池领域的企业,主要以免维护蓄电池为主要产品,公司位于济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室,更多产品信息详情请上http://www.sdsnjm.cn/查看。济南速能经贸有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天!
免维护蓄电池的特点蓄电池的免维护是一个相对概念,免维护蓄电池与普通蓄电池的内部结构基本相同,两者相比有以下主要区别.①免维护蓄电池采用了新材料的极板和格栅,自放电比较小,所以可以存放的时间较长,而且在正常使用中不需要从车上拆下单独充电!②免维护蓄电池在正常使用中内部的水不会明显减少,不用定期补充蒸馏水,这是因为其排气系统与普通蓄电池相比有着明显的不同。免维护蓄电池为了减少工作中内部的水损失,就必须把水蒸汽变为液态水!
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供电系统是汽车电器中*关键的环节,蓄电池是其中重要的部件之一,它的质量好坏直接影响了汽车的运行。现在的汽车蓄电池都是12伏特铅酸蓄电池,随着现代工业技术的发展,汽车蓄电池也发生了很大的变化,目前一些轿车上使用的新型免维护蓄电池,就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。
不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。用钙代替锑,就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势,减少过充电流,液体气化速度减低,从而减低了电解液的损失。
由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,受到用车人士的欢迎。
有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计,可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,需要修理或进行更换。
(2000。1。7)。
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