人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的行人通行的部分.英语翻译是sidewalk；footway！人们行走的路！一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，我国一般取每条行人带宽度为0。75至00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定.在桥上人行道一般高出行车道0！25至0.35米！在城市又连续建筑群的街道，是指从标出车行道界线的路缘石、缘石（流水石）起至房基线高出车行道部分，行人通行，禁止非法占用，也禁止车辆驶入，但推着自行车在人行道上行走或者残疾人摇动轮椅车在人行道上通行的，应按行人对待!

　　人行道彩砖的选用水泥砼预制人行道砌块的抗压强度符合设计规定，防滑等级符合要求，耐磨性能好，吸水率不大于8%.砌块表面平整、粗糙、该路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮，彩色道砖应色彩均匀，色差、杂色不应明显！砌块规格、厚度差、平整度、垂直度偏差均应在允许范围之内!彩砖应由厂家生产，应具有出厂合格证，生产日期和原材料、配合比、弯拉、抗压强度试验结果资料及耐磨性能试验报告.人行道彩砖铺筑①砌筑砂浆所用的水泥、砂及配合比均应符合设计要求和规范规定.

　　 如果您看到这段话，说明您对我们人行道感兴趣，不要犹豫，给我们一个机会，也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。先生等待着您的每一次致电：13330967906 让四川锐兴腾业建筑工程有限公司为您服务， 我们在四川省成都市武侯区共和路8号附3号1层这里等您。

　　净宽在车站区域不得小于8m，其余区域不应小于5m!人行道透水砖宽度由人行通道和设施带（包括公共设施带和道路绿化设施带）组成！人行通道的净高为5m!人行道和非机动车道不宜在同一平面上，否则，应采取隔离措施，使行人与非机动车辆分离，确保行人安危。人行通道透水砖规格的宽度，应根据预测人流量数据，另外进行计算确定!为满足排水要求和保证行人安危，人行道横坡宜采用单面坡，坡度宜为0%～0%.车站区域应为0！9m的倍数，其余区域宜为0!

　　75m的倍数.混凝土垫层施工混凝土垫层施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净；并对灰土进行夯实，高于底面标高的挖除，低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理.混凝土施工中各工序控制如下：①原材料进场控制：混凝土选用滚筒式搅拌机搅拌，进场时，要求提供产品合格证，并在现场制作标准试压块.②模板采用木模，安装前先刷隔离剂，安装时放线、定位、校正，并控制混凝土的厚度标高、弹出标高控制线。③浇捣施工中严格控制塌落度，出场混凝土在2小时内使用完！

　　 四川锐兴腾业建筑工程有限公司是一家专注市政和环境卫生机械的企业，在人行道领域深耕十几年，对于人行道，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的人行道服务，并受到了客户的一致好评。

道路人行道路面工程

　　斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故.为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志.行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法！混凝土路面砖是以水泥和集料为主要原材料，经加工、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设城市道路人行道、城市广场等的混凝土路面及地面工程的块、板等。