电解液不够时，只能加蒸馏水，严禁使用河水、井水、自来水，严禁，否则会因电解液密度过大而损坏蓄电池!③要根据地区和气温变化，及时调整电解液密度!在气温较高的地区采用密度较小的电解液；寒冷地区则电解液密度宜大些，以防结冰。④平时应经常观察蓄电池外壳是否破裂，安装是否牢靠，接线是否紧固!及时清除蓄电池表面的污垢、油渍，擦去蓄电池盖上的电解液，清除极桩和导线接头上的氧化层，保持蓄电池表面清洁干燥。蓄电池表面太脏，会造成极间缓慢放电，损坏蓄电池!

青岛矿用电机车蓄电池

　　24V蓄电池放电至电压为21V以下；b.放电终了后停放1~2昼夜未及时充电；c！电解液混有杂质；d！极板硫化！过充电的方法是，正常充电终了后，改用10h放电率的一半电流继续充电，在电压和电解液密度均为大值时，每小时观察一次电压和电解液密度。若连续观察4次均无变化，而极板周围冒气泡剧烈，即可停止过充电在正常情况下，铅酸蓄电池的维护、保存比镉镍蓄电池简单得多，铅酸蓄电池的使用寿命为8~10年，若使用维护不当，其寿命大打折扣！

　　加入适量蒸馏水，使比重降低！电解液不纯如果用工业硫酸代替化学硫酸!用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内，均会造成自行放电。缩短蓄电池使用寿命!不注意加液口盖的通气疏通若通气孔堵塞，则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸。因此，通气孔必须保持畅通!过量充电因充电将引起蓄电池过热，造成水分大量消耗，正极膨胀、弯曲！活性物质脱落，极板早期腐蚀，外壳变形、开裂及封胶溢流等，所以为避免蓄电池过量充电，必须经常检查调节器节压器数据，使其保持在规定范围内。

　　d。充电电路中各接头要接牢。正确放电.当蓄电池充足电时，即可放电.正确掌握放电深度是保证蓄电池良好工作状态、延长使用寿命的关键!因此，在放电过程中，应定时检查放电电压、电流,电解液密度、液温等数据，分析和确定放电深度，并适时充电。蓄电池的放电容量随着放电电流的增大而急剧减少.若在10h放电率时蓄电池的容量，则在3h放电率时蓄电池的容量减少为75%!因此，不同用途的蓄电池使用不同的放电率(放电电流)!

　　使蓄电池自行放电!所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物，并防止脏水流入其中.不及时调整电解液比重蓄电池在充、放电过程中，电解液会变浓或变稀，因此在检查电解液比重时，就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于18时应及时充电!以免电压急剧下降，缩短蓄电池使用寿命!不同季节还应调整电解液比重!因电解液温度降低会使蓄电池电容减少，所以入冬时要吸出部分电解液，加入比重大一些的电解液，使比重提高;入春后，应及时吸出部分电解液.

　　第二阶段以阶段充电电流的1/2继续充电3~5h，使蓄电池升至（6V升至8V，12V电压升至15V，24V电压升至为30V）即可！当蓄电池充足电时，蓄电池电压上升至额定值，电解液密度不再变化，极板周围有剧烈的气泡冒出.充电注意事项如下!a!严格按规范要求操作!b。当电解液温度超过40℃时，应降低充电电流;当温度上升至50℃时应停止充电，并采取人工冷却。c.充电时一定要将加液盖打开，充电后要过一段时间再盖盖，以剩于气体从蓄电池中逸出.

　　当蓄电池整体电压降至1V，电解液密度降至18g/cm时，应停止放电，以防蓄电池深度放电造成损坏。蓄电池使用十忌不定期检查电解液面高度蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低!这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化！因此，必须定期检查.液面应高出极板10-15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如电解液溢出！应添加比重相同的电解液.不注意保持蓄电池表面清洁干燥极板上有脏物，易造成极板间短路。