人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的行人通行的部分！英语翻译是sidewalk；footway。人们行走的路!一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，我国一般取每条行人带宽度为0!75至00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定!在桥上人行道一般高出行车道0!25至0!35米!在城市又连续建筑群的街道，是指从标出车行道界线的路缘石、缘石（流水石）起至房基线高出车行道部分，行人通行，禁止非法占用，也禁止车辆驶入，但推着自行车在人行道上行走或者残疾人摇动轮椅车在人行道上通行的，应按行人对待。

　　浇捣用振动棒振捣，保证混凝土浇捣的密度！④混凝土浇筑完成，将凸出石子或不光之处抹平！最后用靠尺板检查平整度，符合要求后人工抹光！⑤完成后阻断交通，以防人踩、车碾破坏地坪面!⑥应分区段进行砌筑.分区段应结合变形缝位置、不同材料的地面面层的连接处位置等进行划分。人行道施工准备工作①下承层准备：在铺设人行道彩砖前应逐断面检查基层的标高和基层质量情况，对不符合要求的要进行处理。②施工放样：根据横坡度进行高程控制放样，根据块料面层图案形状进行平面尺寸放样.

砖机制品人行道设计

　　人行道透水砖规格，应按照城市人口的通行能力，才能设计人行通透水砖规格，符合报道实际净宽计算确定。在沿线建筑紧靠路边区域，人行道应铺设至建（构）筑物墙角；在建筑退界和未建成区域，应按设计宽度铺设，外侧边缘应采取护边措施!人行道透水砖规格应设计应充分考虑与道路红线外用地的竖向顺接，因不得形成反坡，才能避免出现积水.人行道高于外侧地面2m，或高于外侧地面1m且边坡坡度大于或等于1：1的路段，应在人行道外边缘设置护栏.

　　②施工工艺：基层清理——铺结合层砂浆——弹控制线——铺砖——拔缝——修整——嵌缝③清理基层后，根据排水横坡度和纵坡作灰点，铺筑干硬性水泥砂浆，带线铺砖，用橡胶锤锤实道砖，若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆，严禁空臌现象，铺筑过程中，随时用3m铝合金检查其表面平整度，对不顺直砖缝要拔正，缝宽保持在2mm~3mm之间!砂浆凝固后用干砂浆扫缝，洒水封缝浇水养护!④人行道铺筑过程中，注意与路缘石相邻构筑物接顺，不得反坡.

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　　混凝土路面砖其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的；本色的或彩色的！包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料（如地材）。当路面砖的边长/厚度5时，产品按其抗压强度分为Cc30、Cc3Cc40、Cc50和Cc60五个强度等级；当路面砖的边长/厚度≥5时，产品按其抗折强度分为CfCf0、Cf0和Cf0四个强度等级。颜色为本色或彩色.用于人行道、车行道、公园小道、停车场以及地面受力较大的场合，如港口集装箱码头、机场停机坪等场所.