对于后一种反极故障，其端电压值(负值)随放电情况而不同.一般在检测时，对于这种情况要及时将蓄电池从放电线路中摘除下来，以免对蓄电池有所损坏！短路现象及原因铅酸蓄电池的短路是指铅酸蓄电池内部正负极群相连.铅酸蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面：开路电压低，闭路电压(放电)很快达到终止电压！大电流放电时，端电压迅速下降到零.开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象.充电时，电压上升很慢，始终保持低值(有时降为零)。

　　充电时，电解液温度上升很高很快.充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化.充电时不冒气泡或冒气出现很晚!铅酸蓄电池在正常使用的情况下，正、负极板上的活性物质(Pb02和Pb)大部分转变为小粒晶状的硫酸铅，这些松软小粒晶状的硫酸铅是均匀地分布在多孔性的活性物质上，在充电时很容易和电解液接触起作用恢复为原来的物质PbO2和Pb.如果在使用中由于上述的使用不当的诸原因，极板上的活性物质会逐渐形成结晶粒粗大的硫酸铅，这些粗而硬的硫酸铅晶体体积大、导电性差，因而会堵塞极板活性物质的细孔，阻碍了电解液的渗透和扩散作用，增加了电池的内电阻，同时，在充电时，这种粗而硬的硫酸铅不如软小晶粒的硫酸铅容易转化为PbO和Pb!

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　　在放电时这个电池很快被放完电被其它电池进行反充电，使原来的负极变成正极，原来的正极变成负极，端电压出现负值的现象！对于前种反极故障，在测量蓄电池端电压时(多个单体电池组成的蓄电池)都可发现，若有一个单体电池反极，不仅失去该电池的2V电压，而且还要增加2V反电压，端电压要降低4V左右!例如，对于额定电压为12V的电池，如测量其端电压为8V左右，说明有1个单格电池反极!如测量其端电压为4V左右说明有2个单格反极，如测量其端电压为-4V左右说明有4个单格反极，如测量其端电压为-12V说明6个单格均反极!

　　造成铅酸蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触！隔板窜位致使正负极板相连!极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连！导电物体落入电池内造成正、负极板相连。焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连!

　　电池解剖时可发现极板的颜色和状态不正常.正极板呈浅褐色(正常为深褐色)，极板表面有白色硫酸铅斑点，负极板呈灰白色(正常为灰色)极板表面粗糙，触摸时如同有砂粒的感觉，并且极板发硬!严重的硫酸盐化，极板形成的硫酸铅白色结晶体粗大，在一般情况下不能复原成活性物质.造成极板硫酸化主要有以下几方面的原因：铅蓄电池初充电不足或初充电中断时间较长.铅蓄电池长期充电不足.放电后未能及时充电!经常过量放电或小电流深放电！