蓄电池
公司地址:济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室
企业信息
注册资本:50---100万
注册时间: 2010-06-12
在放电时这个电池很快被放完电被其它电池进行反充电,使原来的负极变成正极,原来的正极变成负极,端电压出现负值的现象。对于前种反极故障,在测量蓄电池端电压时(多个单体电池组成的蓄电池)都可发现,若有一个单体电池反极,不仅失去该电池的2V电压,而且还要增加2V反电压,端电压要降低4V左右!例如,对于额定电压为12V的电池,如测量其端电压为8V左右,说明有1个单格电池反极.如测量其端电压为4V左右说明有2个单格反极,如测量其端电压为-4V左右说明有4个单格反极,如测量其端电压为-12V说明6个单格均反极.
对于后一种反极故障,其端电压值(负值)随放电情况而不同!一般在检测时,对于这种情况要及时将蓄电池从放电线路中摘除下来,以免对蓄电池有所损坏!短路现象及原因铅酸蓄电池的短路是指铅酸蓄电池内部正负极群相连.铅酸蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。大电流放电时,端电压迅速下降到零!开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象!充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)!
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充电时,电解液温度上升很高很快!充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化.充电时不冒气泡或冒气出现很晚!铅酸蓄电池在正常使用的情况下,正、负极板上的活性物质(Pb02和Pb)大部分转变为小粒晶状的硫酸铅,这些松软小粒晶状的硫酸铅是均匀地分布在多孔性的活性物质上,在充电时很容易和电解液接触起作用恢复为原来的物质PbO2和Pb。如果在使用中由于上述的使用不当的诸原因,极板上的活性物质会逐渐形成结晶粒粗大的硫酸铅,这些粗而硬的硫酸铅晶体体积大、导电性差,因而会堵塞极板活性物质的细孔,阻碍了电解液的渗透和扩散作用,增加了电池的内电阻,同时,在充电时,这种粗而硬的硫酸铅不如软小晶粒的硫酸铅容易转化为PbO和Pb.
济南速能经贸有限公司,具体产品品牌可上我司网站上查询!质量保证 价格取胜 信誉地址:济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室 我们将尽全力为您提供优惠的价格及快捷细致的服务,希望能对您的工作有所帮助!更多产品详情请联系:善勇 15910087900。
过量充电或过量放电,增加了内层活性物质的膨胀和收缩,恢复过程不一致,造成极板的弯曲!大电流放电或高温放电时,极板活性物质反应较激烈,容易造成化学反应不均匀而引起极板弯曲.蓄电池中含有杂质,在引起局部作用时,仅有小部分活性物质变成硫酸铅,致使整个极板的活性物质体积变化不一致,造成弯曲。2015年,为更好的服务客户,向客户提供更品质的产品,公司申请注册了信义兄弟商标,作为长久发展品牌,同时公司市场范围也进步扩大为全国市场,先后在国内西北区,以及东北区域设立了代理经销机构,公司实力进一步壮大。
若历时过久,这些粗而硬的硫酸铅就会失去可逆作用,结果使极板的有效物质减少放电容量降低,使用寿命缩短!极板弯曲和腐蚀断裂极板弯曲多发生于正极板,而负极板很少发生,有的负极板弯曲则是由于正极板弯曲过甚而迫使负极板亦随之弯曲所致!极板的断裂多发生于使用寿命过程中,由于板栅腐蚀,强度变小,造成极板断裂,尤其正极板栅表现更为严重,造成极板弯曲主要原因有以下几个方面:极板活性物质在制造过程中因形成或涂膏分布不均匀,因此,在充放电时极板各部分所起的电化作用强弱不均匀,致使极板上活性物质体积的膨胀和收缩不一致而引起弯曲,有的造成开裂!
济南速能经贸有限公司是一家专注蓄电池的企业,在铅酸蓄电池领域深耕十几年,对于铅酸蓄电池,有着敏锐的市场嗅觉,丰富的优化经验,扎实的技术团队。秉承互利互惠,合作双赢的理念,坚持客户至上,信誉的原则。致力于从多渠道,多方位,多平台为客户提供的铅酸蓄电池服务,并受到了客户的一致好评。
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极板硫酸化现象及原因极板硫酸化系是在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅!铅酸酸蓄电池极板硫酸化后主要有以下几种现象.铅蓄电池在充电过程中电压上升的很快,其初期和终期电压过高,终期充电电压可达90V/单格左右!在放电过程中,电压降低很快,即过早的降至终止电压,所以其容量比其它电池显著降低。充电时,电解液温度上升的快,易超过45℃.充电时,电解液密度低于正常值,且充电时过早地发生气泡!
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市面上有不少修复液产品,个别不通过正规门店销售,只通过某种渠道汇款付货,而且限定购买数量较大,对量少者拒绝出售。修复液要找可靠的,信誉高的,质量好的,有人用过并证明是效果好的才可以放心使用。蓄电池修复液还必须与蓄电池对症,针对蓄电池的具体问题选择不同的修复液,不能干篇一律胡乱使用。
有具体厂家名称地点的修复液,瓶装量适中,价格能够承受,建议先少量使用试验,效果好的继续购买使用。粗制滥造非正常渠道公开销售的所谓修复液,有的对蓄电池有害,有的对人和环境有害。好的修复液能真正消除硫化、恢复蓄电池容量、延长蓄电池寿命、改善蓄电池性能。
修复液用量根据修复液性质确定,一般以Ah 来衡量,平均每Ah注人修复液0。25~1。0mL,,如果大大超过这个数值,甚至当做电解液灌注,就会损坏蓄电池。灌注修复液要用带刻度的吸管,预先测量准确,不要将修复液罐直接对准蓄电池口灌注,防止过量或不足。
注意,有的铅酸蓄电池即使使用修复液也不会有任何效果,如海宝蓄电池、松下蓄电池,直至寿命终结,都不需要修复。
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