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日照游船蓄电池_充电电池相关-济南速能经贸有限公司

  • 产品名:蓄电池
  • 产品价格:面议
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产品说明

  铅酸蓄电池的正常参数为:电解液的密度为285g/cm?(20℃),单个单格电压为1V。使用和维护铅酸蓄电池应注意以下事项!①接线应正确,连接要牢靠.为了防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏,安装时应先接负极,再接两蓄电池间的连接线,接搭铁线。拆下蓄电池时,则按相反顺序进行!②每周检查一次蓄电池各参数!电解液液面要始终高于极板10~15mm!发现电解液液面下降,要及时补充蒸馏水,切勿使被板露出液面,否则将损坏极板!

   济南速能经贸有限公司主营:蓄电池等等产品,涉及蓄电池等等行业。 公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。 多年来致力于蓄电池,拥有众多的专业人才,并通过多年以来不断的积累,在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。


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  24V蓄电池放电至电压为21V以下;b。放电终了后停放1~2昼夜未及时充电;c.电解液混有杂质;d!极板硫化!过充电的方法是,正常充电终了后,改用10h放电率的一半电流继续充电,在电压和电解液密度均为大值时,每小时观察一次电压和电解液密度!若连续观察4次均无变化,而极板周围冒气泡剧烈,即可停止过充电在正常情况下,铅酸蓄电池的维护、保存比镉镍蓄电池简单得多,铅酸蓄电池的使用寿命为8~10年,若使用维护不当,其寿命大打折扣!

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  当蓄电池整体电压降至1V,电解液密度降至18g/cm时,应停止放电,以防蓄电池深度放电造成损坏.蓄电池使用十忌不定期检查电解液面高度蓄电池使用过程中,由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低.这样容易使极板暴露于空气中,而导致电容量降低和极板硫化!因此,必须定期检查!液面应高出极板10-15毫米,若不够,应添加蒸馏水,如电解液溢出!应添加比重相同的电解液!不注意保持蓄电池表面清洁干燥极板上有脏物,易造成极板间短路.

  d!充电电路中各接头要接牢.正确放电.当蓄电池充足电时,即可放电!正确掌握放电深度是保证蓄电池良好工作状态、延长使用寿命的关键.因此,在放电过程中,应定时检查放电电压、电流,电解液密度、液温等数据,分析和确定放电深度,并适时充电!蓄电池的放电容量随着放电电流的增大而急剧减少!若在10h放电率时蓄电池的容量,则在3h放电率时蓄电池的容量减少为75%!因此,不同用途的蓄电池使用不同的放电率(放电电流)。

  第二阶段以阶段充电电流的1/2继续充电3~5h,使蓄电池升至(6V升至8V,12V电压升至15V,24V电压升至为30V)即可.当蓄电池充足电时,蓄电池电压上升至额定值,电解液密度不再变化,极板周围有剧烈的气泡冒出。充电注意事项如下。a。严格按规范要求操作。b!当电解液温度超过40℃时,应降低充电电流;当温度上升至50℃时应停止充电,并采取人工冷却。c。充电时一定要将加液盖打开,充电后要过一段时间再盖盖,以剩于气体从蓄电池中逸出!

  使蓄电池自行放电!所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物,并防止脏水流入其中.不及时调整电解液比重蓄电池在充、放电过程中,电解液会变浓或变稀,因此在检查电解液比重时,就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于18时应及时充电!以免电压急剧下降,缩短蓄电池使用寿命。不同季节还应调整电解液比重.因电解液温度降低会使蓄电池电容减少,所以入冬时要吸出部分电解液,加入比重大一些的电解液,使比重提高;入春后,应及时吸出部分电解液.

如何拆装蓄电池?
1)蓄电池的拆卸方法如下:将点火开关置于OFF档位置;使全车用电设备与电源断开;先拆蓄电池负极,柱上的搭铁线,后拆正极柱上的起动机线;最后从车上取下蓄电池。但拆卸过程中应注意以下两点:①若发现蓄电池接线柱螺栓锈蚀难以取出,切莫用手锤或钳子敲打,以免极柱断裂、极板活性物质脱落;可用热水冲洗后,拧开螺栓,用夹头拉器将夹头取下;取下蓄电池时应小心轻放,避免撞击损坏壳体。
②维修带故障自诊断功能的电脑系统,在拆蓄电池导线前,应先确认故障码,或在点烟器上插上专用辅助电源,并将点火开关的ACC档接通。2)蓄电池的安装方法如下:将蓄电池放到相应的位置上;先接起动机(正极)线,再接(负极)搭铁线,以防扳手跌落搭铁引起蓄电池短路放电。
在安装过程中应注意以下两点:①安装蓄电池时,应认清正负极,保证负极搭铁。②安装接头吋,应先用细砂纸清洁接线柱和接线头。连接接线柱夹头时,螺栓上应先涂上凡士林或润滑脂,以防氧化生锈,便于以后拆卸。。


供应商信息
济南速能经贸有限公司
蓄电池
公司地址:济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室
企业信息
注册资本:50---100万
注册时间: 2010-06-12
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