加入适量蒸馏水，使比重降低。电解液不纯如果用工业硫酸代替化学硫酸。用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内，均会造成自行放电！缩短蓄电池使用寿命!不注意加液口盖的通气疏通若通气孔堵塞，则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸!因此，通气孔必须保持畅通.过量充电因充电将引起蓄电池过热，造成水分大量消耗，正极膨胀、弯曲.活性物质脱落，极板早期腐蚀，外壳变形、开裂及封胶溢流等，所以为避免蓄电池过量充电，必须经常检查调节器节压器数据，使其保持在规定范围内.

　　第二阶段以阶段充电电流的1/2继续充电3~5h，使蓄电池升至（6V升至8V，12V电压升至15V，24V电压升至为30V）即可！当蓄电池充足电时，蓄电池电压上升至额定值，电解液密度不再变化，极板周围有剧烈的气泡冒出.充电注意事项如下!a。严格按规范要求操作。b.当电解液温度超过40℃时，应降低充电电流;当温度上升至50℃时应停止充电，并采取人工冷却。c!充电时一定要将加液盖打开，充电后要过一段时间再盖盖，以剩于气体从蓄电池中逸出！

　　铅酸蓄电池的正常参数为：电解液的密度为285g/cm?（20℃），单个单格电压为1V！使用和维护铅酸蓄电池应注意以下事项.①接线应正确，连接要牢靠.为了防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏，安装时应先接负极，再接两蓄电池间的连接线，接搭铁线!拆下蓄电池时，则按相反顺序进行。②每周检查一次蓄电池各参数.电解液液面要始终高于极板10～15mm!发现电解液液面下降，要及时补充蒸馏水，切勿使被板露出液面，否则将损坏极板!

　　d！充电电路中各接头要接牢。正确放电!当蓄电池充足电时，即可放电!正确掌握放电深度是保证蓄电池良好工作状态、延长使用寿命的关键。因此，在放电过程中，应定时检查放电电压、电流,电解液密度、液温等数据，分析和确定放电深度，并适时充电！蓄电池的放电容量随着放电电流的增大而急剧减少！若在10h放电率时蓄电池的容量，则在3h放电率时蓄电池的容量减少为75%。因此，不同用途的蓄电池使用不同的放电率(放电电流)！

　　当蓄电池整体电压降至1V，电解液密度降至18g/cm时，应停止放电，以防蓄电池深度放电造成损坏。蓄电池使用十忌不定期检查电解液面高度蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低。这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化!因此，必须定期检查！液面应高出极板10-15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如电解液溢出。应添加比重相同的电解液.不注意保持蓄电池表面清洁干燥极板上有脏物，易造成极板间短路。

　　使蓄电池自行放电！所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物，并防止脏水流入其中!不及时调整电解液比重蓄电池在充、放电过程中，电解液会变浓或变稀，因此在检查电解液比重时，就可知道蓄电池存放电程度!当比重小于18时应及时充电.以免电压急剧下降，缩短蓄电池使用寿命！不同季节还应调整电解液比重！因电解液温度降低会使蓄电池电容减少，所以入冬时要吸出部分电解液，加入比重大一些的电解液，使比重提高;入春后，应及时吸出部分电解液！

丹东三轮车蓄电池

　　济南速能经贸有限公司坐落于济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室，是山东济南历城区知名企业，公司业务联系人善勇：15910087900， 期待您的来电咨询更多关于蓄电池相关信息！

　　用“罐火”等不正确方法检查蓄电池存电情况若用这种方法检查.容易损坏蓄电池.2016年，公司与山东久力工贸集团合作，利用其生产研发实力，及所具备的地缘优势，结合公司方面，农机、工程机械领域细作市场，深挖配套客户，在原有五征集团、山东明宇重工配套基础上，拓展开发了江淮汽车、山东临工重特、山东临工重托、江苏四达重工叉车等等客户，以产品优异品质，多方位的诚挚服务，不断赢得客户信任!再者，当发现蓄电池出现以下情况时，应对蓄电池进行过充电，以使其恢复正常使用：a。