用“罐火”等不正确方法检查蓄电池存电情况若用这种方法检查.容易损坏蓄电池。2016年，公司与山东久力工贸集团合作，利用其生产研发实力，及所具备的地缘优势，结合公司方面，农机、工程机械领域细作市场，深挖配套客户，在原有五征集团、山东明宇重工配套基础上，拓展开发了江淮汽车、山东临工重特、山东临工重托、江苏四达重工叉车等等客户，以产品优异品质，多方位的诚挚服务，不断赢得客户信任！再者，当发现蓄电池出现以下情况时，应对蓄电池进行过充电，以使其恢复正常使用：a。

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　　24V蓄电池放电至电压为21V以下；b。放电终了后停放1~2昼夜未及时充电；c。电解液混有杂质；d！极板硫化。过充电的方法是，正常充电终了后，改用10h放电率的一半电流继续充电，在电压和电解液密度均为大值时，每小时观察一次电压和电解液密度！若连续观察4次均无变化，而极板周围冒气泡剧烈，即可停止过充电在正常情况下，铅酸蓄电池的维护、保存比镉镍蓄电池简单得多，铅酸蓄电池的使用寿命为8~10年，若使用维护不当，其寿命大打折扣！

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　　d。充电电路中各接头要接牢!正确放电。当蓄电池充足电时，即可放电.正确掌握放电深度是保证蓄电池良好工作状态、延长使用寿命的关键!因此，在放电过程中，应定时检查放电电压、电流,电解液密度、液温等数据，分析和确定放电深度，并适时充电。蓄电池的放电容量随着放电电流的增大而急剧减少.若在10h放电率时蓄电池的容量，则在3h放电率时蓄电池的容量减少为75%.因此，不同用途的蓄电池使用不同的放电率(放电电流).

　　使蓄电池自行放电!所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物，并防止脏水流入其中.不及时调整电解液比重蓄电池在充、放电过程中，电解液会变浓或变稀，因此在检查电解液比重时，就可知道蓄电池存放电程度.当比重小于18时应及时充电.以免电压急剧下降，缩短蓄电池使用寿命！不同季节还应调整电解液比重.因电解液温度降低会使蓄电池电容减少，所以入冬时要吸出部分电解液，加入比重大一些的电解液，使比重提高;入春后，应及时吸出部分电解液.

　　铅酸蓄电池采用哪种方式充电？铅酸蓄电池常见的充电方式有恒流充电、恒压充电、浮充电、过充电等几种.充电时一般分为两个阶段进行；阶段看铅酸蓄电池容量设定，容量大一些的充电电流可以选择大一点的，例如60~100Ah蓄电池可以选择充电电流为夏季一般用10A充电电流；其他季节用15A充电电流，充电6~10h左右!当铅酸蓄电池电压升到大值（即6V蓄电池升至5V，12V蓄电池升至15V，24V蓄电池升至为30V）时，阶段充电结束.

　　电解液不够时，只能加蒸馏水，严禁使用河水、井水、自来水，严禁，否则会因电解液密度过大而损坏蓄电池！③要根据地区和气温变化，及时调整电解液密度.在气温较高的地区采用密度较小的电解液；寒冷地区则电解液密度宜大些，以防结冰.④平时应经常观察蓄电池外壳是否破裂，安装是否牢靠，接线是否紧固!及时清除蓄电池表面的污垢、油渍，擦去蓄电池盖上的电解液，清除极桩和导线接头上的氧化层，保持蓄电池表面清洁干燥.蓄电池表面太脏，会造成极间缓慢放电，损坏蓄电池!

　　加入适量蒸馏水，使比重降低！电解液不纯如果用工业硫酸代替化学硫酸.用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内，均会造成自行放电。缩短蓄电池使用寿命。不注意加液口盖的通气疏通若通气孔堵塞，则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸！因此，通气孔必须保持畅通。过量充电因充电将引起蓄电池过热，造成水分大量消耗，正极膨胀、弯曲！活性物质脱落，极板早期腐蚀，外壳变形、开裂及封胶溢流等，所以为避免蓄电池过量充电，必须经常检查调节器节压器数据，使其保持在规定范围内。