蓄电池
公司地址:济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室
企业信息
注册资本:50---100万
注册时间: 2010-06-12
加入适量蒸馏水,使比重降低。电解液不纯如果用工业硫酸代替化学硫酸。用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内,均会造成自行放电!缩短蓄电池使用寿命!不注意加液口盖的通气疏通若通气孔堵塞,则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸!因此,通气孔必须保持畅通.过量充电因充电将引起蓄电池过热,造成水分大量消耗,正极膨胀、弯曲.活性物质脱落,极板早期腐蚀,外壳变形、开裂及封胶溢流等,所以为避免蓄电池过量充电,必须经常检查调节器节压器数据,使其保持在规定范围内!
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铅酸蓄电池的正常参数为:电解液的密度为285g/cm?(20℃),单个单格电压为1V。使用和维护铅酸蓄电池应注意以下事项!①接线应正确,连接要牢靠.为了防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏,安装时应先接负极,再接两蓄电池间的连接线,接搭铁线。拆下蓄电池时,则按相反顺序进行.②每周检查一次蓄电池各参数.电解液液面要始终高于极板10~15mm.发现电解液液面下降,要及时补充蒸馏水,切勿使被板露出液面,否则将损坏极板!
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电解液不够时,只能加蒸馏水,严禁使用河水、井水、自来水,严禁,否则会因电解液密度过大而损坏蓄电池!③要根据地区和气温变化,及时调整电解液密度.在气温较高的地区采用密度较小的电解液;寒冷地区则电解液密度宜大些,以防结冰!④平时应经常观察蓄电池外壳是否破裂,安装是否牢靠,接线是否紧固!及时清除蓄电池表面的污垢、油渍,擦去蓄电池盖上的电解液,清除极桩和导线接头上的氧化层,保持蓄电池表面清洁干燥!蓄电池表面太脏,会造成极间缓慢放电,损坏蓄电池。
d!充电电路中各接头要接牢.正确放电!当蓄电池充足电时,即可放电!正确掌握放电深度是保证蓄电池良好工作状态、延长使用寿命的关键.因此,在放电过程中,应定时检查放电电压、电流,电解液密度、液温等数据,分析和确定放电深度,并适时充电!蓄电池的放电容量随着放电电流的增大而急剧减少。若在10h放电率时蓄电池的容量,则在3h放电率时蓄电池的容量减少为75%。因此,不同用途的蓄电池使用不同的放电率(放电电流).
用“罐火”等不正确方法检查蓄电池存电情况若用这种方法检查.容易损坏蓄电池!2016年,公司与山东久力工贸集团合作,利用其生产研发实力,及所具备的地缘优势,结合公司方面,农机、工程机械领域细作市场,深挖配套客户,在原有五征集团、山东明宇重工配套基础上,拓展开发了江淮汽车、山东临工重特、山东临工重托、江苏四达重工叉车等等客户,以产品优异品质,多方位的诚挚服务,不断赢得客户信任。再者,当发现蓄电池出现以下情况时,应对蓄电池进行过充电,以使其恢复正常使用:a.
济南速能经贸有限公司坐落于济南市历城区二环东路1728号云亭商务楼三楼309室,是山东济南历城区知名企业,公司业务联系人善勇:15910087900, 期待您的来电咨询更多关于蓄电池相关信息!
24V蓄电池放电至电压为21V以下;b.放电终了后停放1~2昼夜未及时充电;c.电解液混有杂质;d。极板硫化!过充电的方法是,正常充电终了后,改用10h放电率的一半电流继续充电,在电压和电解液密度均为大值时,每小时观察一次电压和电解液密度!若连续观察4次均无变化,而极板周围冒气泡剧烈,即可停止过充电在正常情况下,铅酸蓄电池的维护、保存比镉镍蓄电池简单得多,铅酸蓄电池的使用寿命为8~10年,若使用维护不当,其寿命大打折扣.
使蓄电池自行放电.所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物,并防止脏水流入其中。不及时调整电解液比重蓄电池在充、放电过程中,电解液会变浓或变稀,因此在检查电解液比重时,就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于18时应及时充电!以免电压急剧下降,缩短蓄电池使用寿命!不同季节还应调整电解液比重!因电解液温度降低会使蓄电池电容减少,所以入冬时要吸出部分电解液,加入比重大一些的电解液,使比重提高;入春后,应及时吸出部分电解液.
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蓄电池因硫化产生的容量降低等问题可以进行修复,修复技术为高波变频去硫化修复。
4。 将自动变速驱动轿挂在驻车档,将手动变速驱动桥挂空档。告诫:禁止使用绝缘皮松动或缺少的电缆,以免伤人。5。 将*条跨接电缆一端卡在蓄电池正极端子上。确保不接触任何其它金属件。将电缆另一个端卡在另一蓄电池正极端子上。禁止将电缆另一个端卡在已放电的蓄电池负极端子上。
告诫:禁止将电缆直接连接到已放电的蓄电池负极端子上,以免伤人。否则会产生火花,并可能导致蓄电池爆炸。6。 将第二条电缆一端卡在升压蓄电池负极端子上。*终连接发动机搭铁(如发动机提升架),距离放电蓄电池至少450 毫米(18 英寸)。7。
起动蓄电池正常的车辆发动机。使发动机中速运行几分钟。然后,起动放电蓄电池车辆发动机。8。 按与上述相反的顺序,拆卸跨接电缆。先从放电蓄电池车上拆卸蓄电池负极电缆。在拆卸每个卡箍时,避免接触任何其它金属,因为电缆另一端仍在连接。重要提示:1、在跨接启动时,需要注意跨接线要有足够的线径,以防电流过大烧坏,一般好用16平方的多股铜芯软线来做。
2、在跨接启动时搭铁线不能直接压上去,好先试碰一下看火花大小,可以大至先看一电流大小,以防止一连上后出现电流过大的问题!。
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