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威海免维护蓄电池批发_汽车免维护蓄电池相关-济南速能经贸有限公司

  • 产品名:免维护蓄电池
  • 产品价格:面议
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产品说明

  在平时的车辆使用中,还有一些小技巧可以省电,例如夜间上车时先起动发动机再开大灯,停车关闭发动机前先关大灯,并把电动窗升起再关闭发动机,发动机停机时尽量少使用电器设备,例如音响等!如何在日常使用中保护蓄电池?熄火前注意熄灭车辆内外灯光、空调以及其它用电设备:车辆熄火后,大量的用电设备仍会保持运行状态,但此时由引擎所带动的发电机将会停止发电,用电设备的用电压力都会落在蓄电池上,释放较大的电流对其造成一定伤害,尤其是空调这样的大功率用电设备,因此,在熄火之前尽量先关闭所有用电设备!

  免维护蓄电池的特点蓄电池的免维护是一个相对概念,免维护蓄电池与普通蓄电池的内部结构基本相同,两者相比有以下主要区别!①免维护蓄电池采用了新材料的极板和格栅,自放电比较小,所以可以存放的时间较长,而且在正常使用中不需要从车上拆下单独充电。②免维护蓄电池在正常使用中内部的水不会明显减少,不用定期补充蒸馏水,这是因为其排气系统与普通蓄电池相比有着明显的不同。免维护蓄电池为了减少工作中内部的水损失,就必须把水蒸汽变为液态水.

  ③要保持蓄电池表面清洁!如果发现极柱上出现固体氧化物,应及时用热水浇冲予以清除,或使用钢丝刷清洁,以免影响极柱与接线之间的导通性。清理氧化物后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹少量黄油或防腐漆,保证极柱不被氧化.④蓄电池存放时间过长,如超过半年,需要进行维护充电。蓄电池使用注意事项起动时,蓄电池为全车提供电源,只有发动机达到一定转速后,蓄电池才自动进入充电状态!由此可见,尽量在发动机起动时停用各种用电器设备是节省电量的好方式。

  因此,当车辆需要停驶很长时间时,每周能让发动机着车一段时间,以便对蓄电池补充电能。免维护蓄电池,实际上只是免去了频繁添加电解液也就是蒸馏水的工作。理论上来讲,免维护蓄电池的寿命一般在2-3年,如果使用和维护得当的话,使用4年以上也是没有问题的!但如果使用和维护不当,甚至短短几个月也可能造成损坏,因此正确的使用和维护蓄电池是非常重要的。如何自行检查免维护蓄电池?免维护蓄电池一部分具备观察孔,可以直观的反映出蓄电池的当前状况!


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  因此,在车辆长时间静置后,应偶尔启动车辆为其充电,保证蓄电池始终处于不缺电的状态.具备自动启停功能的车辆应更加注意蓄电池状态:随着汽车豪华功能的逐渐普及,诸如座椅按摩、座椅加热等高用电设备越来越多,不良的使用习惯可能对蓄电池造成更多的伤害.其中,如果车辆具备自启停功能,那么车辆频繁的启动发动机将增大蓄电的使用负荷.长时间在市区内走走停停,再加上行驶路程短暂,极有可能造成蓄电池亏电,建议在堵车或者行驶里程较短时关闭自启停功能,防止电瓶亏电无法启动车辆的情况。


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  另外,下车后应绕车一周检查车辆灯光是否已经完全关闭,避免忘记关闭车灯的可能,造成夜间车辆持续放电导致蓄电池过放电,影响第二天的车辆启动.车辆启动前关闭用电设备:车辆启动的瞬间,起动机将会在瞬间耗费蓄电池的大量电流,而如果车上还开着其它的用电设备将会加剧蓄电池的放电,瞬间的高负荷电流释放,久而久之则会对其使用寿命造成影响。车辆长时间静止后应发动车辆为蓄电池充电:即便未使用车辆,蓄电池也会处于缓慢的放电状态,如若车辆长时间没有使用,蓄电池的电量将会逐渐下降,直至无法启动车辆,长时间处于低电量的蓄电池,其使用寿命也会受到影响!

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40B20L性能等级要高,质量好一些,前面的数字40代表性能等级,规格是一样的。
免维护蓄电池真的不需要维护吗?
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封帆在这方面是不需要我们去维护的。但在其它方面还是需要我们经常去检查、保养的,主要有以下这些方面:(1)隔一段时间检查是否有漏液的情况,若有漏液发生,在漏液初期可查明原因后予以封堵,若不能封堵,因免维护蓄电池无法加液,应更換蓄电池。(2)清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物(可用热水浇氧化处,避免蓄电池溢出物沾到皮肤上)。并检查两个极桩的卡子是否有松动。(3)观察蓄电池电眼的颜色来大致判断一下蓄电池的存电情况。(4)检查蓄电池的通气孔,如有堵塞应予以疏通。
怎样对电动自行车免维护蓄电池进行护理?
许多人认为免维护蓄电池可以不去维护,于是就忽略了对免维护蓄电池的检 查和保养,其实免维护蓄电池也同样需要护理,护理时应注意以下几点:(1) 在拆装免维护蓄电池的时候,应先并联一个蓄电池,然后按照先拆负 极,再拆正极的顺序拆卸,安装时则先安装正极,后安装负极。(2) 免维护蓄电池其外部应清洁、干燥,正负极柱应与电缆接头接好。充电 时,正极柱应与蓄电池正极相连。(3) 在保养时应对免维护蓄电池电解液的相对密度进行检查。大多数免维护 蓄电池在盖上设有一个孔形液体密度计,它会根据电解液相对密度的变化而改变 颜色,以绿、黑、黄表示充电程度。黑灯亮,应充电,黄灯亮说明电解液液面过 低,此时,应检查电池是否破损而使电解液漏出。
  根据机动车整车出厂合格证统计,2014年11月,我国新能源汽车生产9728辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3540辆,插电式混合 动力乘用车生产2469辆;纯电动商用车生产1640辆,同比增长14倍,插电式混合动力商用车生产1977辆,同比增长41倍。列入《免征车辆购置税的 新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆,占11月产量的81.5%。  2014年1-11月,新能源汽车累计生产5.67万辆,同比增长5倍。其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力 乘用车生产1.36万辆,同比增长近25倍,燃料电池乘用车生产6辆;纯电动商用车生产7363辆,同比增长188%,插电式混合动力商用车生产9949 辆,同比增长245%。


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