叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失！泵体也称泵壳，它是水泵的主体.起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件！轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种！滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热。滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线！

　　太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度很高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理.密封环又称减漏环!叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低。间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损!为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0!

　　 如果您想咨询船用海水离心泵更多信息，请致电总：13064080896；珍惜与每个对船用海水离心泵有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会，欢迎各大企业、个人光临公司本部，济南英凯泵业有限公司详细地址：山东省济南市槐荫区。

　　流量—效率曲线C、流量—效率曲线它的曲线象山头形状，当流量为零时，效率也等于零，随着流量的增大，效率也逐渐的增加，但增加到一定数值之后效率就下降了，效率有一个很高值，在很高效率点附近，效率都比较高，这个区域称为高效率区！基本构造自吸离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函！叶轮是自吸离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验！

济南CIS船用海水离心泵

　　比转数在150以上的自吸离心泵具有陡降性能曲线！一般的说，当流量小时，扬程就高，随着流量的增加扬程就逐渐下降.流量—功率曲线B、流量—功率曲线轴功率是随着流量而增加的，当流量Q=0时，相应的轴功率并不等于零，而为一定值（约正常运行的60%左右）。这个功率主要消耗于机械损失上。此时水泵里是充满水的，如果长时间的运行，会导致泵内温度不断升高，泵壳，轴承会发热，严重时可能使泵体热力变形，我们称为“闷水头”，此时扬程为很大值，当出水阀逐渐打开时，流量就会逐渐增加，轴功率亦缓慢的增加！

　　自吸离心泵自吸离心泵所以能把水送出去是由于离心力的作用！水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水行成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域！水原的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内.这样循环不已，就可以实现连续抽水！在此值得一提的是：自吸离心泵启动前定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成泵体发热，震动，出水量减少，对水泵造成损坏（简称“气蚀”）造成设备事故.