桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工桥梁护栏是是指设置在桥上的护栏。它的目的是为了防止失控车辆冲出桥外，起到使车辆不破、不翻、不翻桥和美化桥梁建筑的作用，桥梁护栏的制作工艺应注意些什么，常州力格护栏公司将为您介绍：基材浇注：浇注立柱、横梁、护栏、柱帽，通过室内试验确定基材配合比。粗集料用于制备柱子，横梁，栏片和柱帽的基材。基本材料应采用强制式搅拌机进行搅拌，物料计量误差按TB10210规定执行。搅动时间应符合搅拌器的规定，并保证搅拌均匀。立柱，上下横梁，护栏，柱帽等模具应具有足够的强度，刚度和稳定性。模长、宽、高大尺寸偏差±2㎜。浇铸成型前，应将模具表面擦拭干净，并在其内壁涂上脱模剂。钢筋焊接及图层：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢条表面应清洁，无破损，油渍、漆斑、铁锈等应在使用前清除。不能使用有颗粒状或片状的老锈。钢条应该是平直的，没有局部弯曲。所有钢筋相交点必须焊接在钢筋焊接框架上。下料筋的长度和间距偏差不得大于±5㎜。

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