当前，我国城市建筑的发展十分迅速，大型公共建筑物越来越多！这些建筑内部结构复杂，人员高度密集，一旦发生火灾，由于缺乏逃生训练和疏散经验，当面临多条逃生路径时，如无恰当的疏散诱导和指挥，人群和人员个体通常会采取熟悉的路径，或者选择有更多人通过的通路，呈现从众性的行为模式！在疏散人员日常比较熟悉的紧急出口以及楼梯间等疏散通道瓶颈区域，造成人员滞留.当滞留人群密度和滞留时间超过了人员心理生理所能承受的极限，人们互相推搡，最终将导致跌倒、踩踏等群死群伤事故的发生！

　　5lx!2楼梯间内的地面中心线水平照度不应低于0lx与消防报警协同工作，可以准确判断火灾发生的具体位置!智能控制系统自动地对所有应急标志灯及应急照明灯实施全天候不间断的自动巡检，并在第一时间以声光报警的方式提示并显示故障灯的位置及故障原因.所有应急标志灯的指示方向均可以根据火灾的发生位置进行调整！当控制器接收到火灾报警系统的报警信号后，立刻下达指令使所有应急标志灯按照合理的逃生逻辑调整指示方向.使逃生人群远离火灾发生处，限度的保证逃生人群的生命安全。

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　　而人员疏散安全，不仅与起火位置和蔓延方向有关，还与疏散路线及相关疏散设施动作状态有关。智能疏散指示系统，将以往传统的就近固定方向疏散的理念，提升为远离火灾的主动、合理疏散理念，使疏散指示与火灾状况和疏散设施动作状况实现协同联动！与传统疏散指示系统相比，这类系统有着巨大的技术优势和实用价值，对改变我国现有消防安全疏散现状有着非常重要的意义.系统设计规范1传统消防应急照明存在的问题1疏散指示方向固定，容易把人员引入火场；2电压为220V，火灾时消防水四溢容易伤及消防人员；3疏散指示标志灯的透光性在烟雾状态下不好；4疏散指示标志灯故障时无检修提示；5系统不节能！

威海智能疏散门

　　近年来，国内外发生了一系列因疏散不当造成的群死群伤恶性火灾事故.其中大部分伤亡人员是由于不能明确逃生方向，受火灾现场的烟气毒害所致.国家现行的建筑设计防火规范对火灾探测报警系统和疏散指示的设置进行了严格的规定，但它们分别独立工作，彼此之间没有密切联系和科学合理的协同联动关系。尤其是工程中普遍使用的疏散指示标志绝大部分是固定方向指示，存在着当疏散线路或其指示的安全出口附近发生火灾时仍然将人员引向危险区域的方向误导隐患.

　　 山东华天电气有限公司是一家专注安全防护产品项目合作的企业，在疏散领域深耕十几年，对于疏散，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的疏散服务，并受到了客户的一致好评。

　　1水平疏散区域：建筑（含交通隧道）中的疏散走道、疏散路径；防烟楼梯间前室、消防电梯前室及合用前室；避难层（间）；直升飞机停机坪。2垂直疏散区域包括以下场所：楼梯间（含敞开楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间）；室外楼梯！3建筑物内发生火灾时仍需消防作业的工作区域包括以下场所：消防控制室；消防水泵房；有人值班的总配电室、变电所；自备发电机房和为消防系统供电的蓄电池室！2疏散照明照度要求建筑内消防应急照明灯具的照度应符合下列规定：1照明区域内地面中心线水平照度不应低于0lx，照明区域边缘的水平照度不应低于0.

　　B类系统－集中电源非集中控制型系统。C类系统－自带电源集中控制型系统（系统内可包括子母型消防应急灯具）！D类系统－集中电源集中控制型系统.2系统选择1轨道交通的站厅层和站台层、车站、码头和机场候机楼等交通枢纽，20000m2以上的商场、展览中心和医院门诊楼等场所宜选择C类或D类系统!2疏散走道和楼梯间不宜选择应急供电电压为非安全电压的集中电源型消防应急照明和疏散指示系统!3大型百货商场、大型超市、大型体育场馆、地铁隧道等需要导光流疏散指示标志的场所，应选择C类或D类系统!

　　以地面光流的形式进行消防疏散诱导，动态指示逃生路径.即使在烟雾环境中，逃生人员以低姿态移动时也可以快速、准确的判断出佳逃生路径!在紧急状态下，安全出口指示灯增加了闪烁及声音提示，如“这里是安全出口”，以免逃生人员错过佳安全出口延误逃生时机.4系统分类与选择1消防应急照明和疏散指示系统根据电源（蓄电池组）和转入应急控制方式的设置不同，分为下列四类系统：A类系统－自带电源非集中控制型系统（系统内可包括子母型消防应急灯具）!