发展方向出现动摇中国动力锂电池的发展研究起步晚，发展程度低！动力锂电池具有技术互相抄袭，产品相互模仿的问题.技术积累的程度不深，企业未来的发展方向不清晰，被市场牵着走.很多动力锂电池生产企业的主营业务不是汽车用电池，只是打着名号去圈地.在项目的建设过程中加快电动自行车、储能等业务，电动汽车锂电池反而成为其他收入!在正极材料的应用上，很多企业的方向已经出现动摇，利用三元材料替代磷酸铁锂！磷酸铁锂做动力锂电池的安全性能好，但是，能量密度低，成本难以降低!

　　2012年企业项目宣布的拟投资金额为170亿元，拟建产能59亿安时。2012年企业宣布的拟投资金额比2011年减少了126亿元，降低幅度达到496%！企业在2011年进入动力锂电池行业的意愿，在2012年热情开始降低。动力锂电池的投资额度比数码锂电池要大，投资回收期长，只有资金实力雄厚的企业才会进入这个市场。高工锂电产业研究所(GBII)对2009～2013年新建投资项目进行不完全统计，新项目的投资额度只有9个在10亿元(包含)以内，其他的投资额都在10亿元以上.

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　　2015年的目标定在50万辆，部委和地方政府陆续出台相关政策以配合，进行招商引资，发展动力锂电池项目。但是，现阶段新能源汽车大部分都在公共领域推广，私人领域消费缺失，下游需求不足，动力锂电池产能过剩。高工锂电产业研究所(GBII)通过在全国巡回对动力锂电池进行调查研究，发现目前行业存在以下的问题：项目进展与预期不符在政府进行招商引资的时候，企业雄心勃勃，在假设理想状态基础上设计项目的投资额和产能，以厂房占地为目的。

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　　三元正负极片回收材料做动力锂电池能量密度高，但是正负极片回收，缺点是安全性能不好！很多企业都在研究保险系统，目标是解决锂电池的安全性问题，为发展三元材料动力锂电池扫清障碍！2009年以来，各地政府利用土地、税收优惠等政策进行招商引资，各地欣起投资热潮.江西省的目标产能，得益于江西科慧电池新能源有限公司的36亿安时的动力锂电池产能项目计划!虽然宣布的产能达到36亿元！2012年，四川省的动力锂电池投资项目，目标产能已经排在中国的第二位!

　　在我们的走访中，很多企业的厂房建设慢，设备不多，运转的设备占比更加少。根据高工锂电池产业研究所(GBII)的调查统计，动力锂电池整体的产能利用率大约只有30%。尽管政府大力推动新能源汽车的发展，但是，动力电池的供应多数都掌握在比亚迪、沃特玛等与车企具有良好合作的企业。现在新能源汽车销售没有预期中火，私人消费领域没有开发，大部分动力电池项目快速建设的意愿不高，静待市场发展！动力电池的产能利用率过低，若扣除设备折旧和维修费用、员工成本、研发费用等，整个行业还没有实现盈利。

　　扩大试点城市范围，盐城、扬州等试点城市争取运营新能源汽车各100辆!北京正在制定个人购买新能源汽车的鼓励政策，近期将会出台。根据相关人士透露，私人购买纯电动小客车将不需摇号，将会加大新能源汽车的吸引力!政策催生动力锂电池投资热动力锂电池是新能源汽车的核心部件，新能源汽车的发展对其具有促进的作用.高工产业研究所对2009～2013年新建的投资项目进行统计，2009～2012年，企业项目宣布的拟投资总金额高达630亿元，拟建产能达到201亿安时!