因此，智能电池的放电截止只是电池自我保护的防线，在此之前，管理电路计算终端的持续时间，为用户提供警告，以便用户有足够的时间采取相应的安全对策对于持续时间的计算，在小电流设备上处理要简单得多！例如笔记本电脑、手机等。但是，无人机、电动汽车等工作电流大，电流变化大，情况复杂的系统需要动态计算持续时间，情况变得复杂以大疆妖精3为例，采用的智能锂电池在与控制数据融合后，可以实现三级电压警报保护措施第一级:检测到电量剩馀的30%时，开始通报，用户注意剩馀电量，提前准备返回的第二级:检测到剩馀电量只能维持返回时，开始自动执行返回的时间点的把握与飞行距离、高度有关，智能电池数据与无人机飞行控制数据融合后实时计算第三级:检测到剩馀电量不足以维持正常返回时(例如，如果在返回途中遇到逆风，则有可能超过预期的返回时间)，实施当场降落，限制无人机因缺电而坠落持续时间的计算结果与飞行距离、飞行高度、当前电机输出功率等因素有关.

　　自放电时间间隔也可以通过应用程序设置解决电池电量检测问题催生智能电池传统的电池检测电压需要追加连接检测装置，例如电压表等，这个检测在飞行中不能实时进行！有了让用户知道电池的实时剩馀电道电池的实时剩馀电力和其他信息？是的，这需要电池管理电路以大疆Inspire1的智能锂电池为例功能之一:检测剩馀电力。4个LED灯直观提示用户电池当前剩余电量，实时显示，飞行中也可显示功能二:通过数字图传输，实时传输电压数据，在APP中也可以看到电池组单体的电压功能3:记录电池的历史数据，如使用次数、异常次数、电池寿命等功能4:提示电池异常!

　　这样的电池管理模块，以每个电池组为单位对应，也就是说，每个锂电池组都需要追加这样的同样的管理电路。这些生产成本的增加，无一例外，需要用户购买！现在流行的两种无人机智能锂电池的价格可能不便宜.因为智能电池有独立的充放电管理电路和其他附加功能智能电池的良品率和生产能力下降现在没有专门为无人机开发锂电池智能管理芯片，所以很容易考虑这些管理芯片是从哪里来的!显然，这些芯片应对低电流放电完全没有问题，但众所周知，无人机需要锂电池进行大电流放电。

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　　以大疆为例浅析无人机智能锂电池，无人机锂电池智能化是一个良好的发展方向和存在形式。另一方面，这种形式也使商业模式更有利可图!在我们身边，智能锂电池随处可见！笔记本电脑、手机和许多移动设备已经使用智能锂电池！无人机的动力锂电池在向智能锂电池转移.但是，这篇文章无人机智能锂电池给用户带来的喜悦和悲伤是的，你没错.“悲伤”——在企业获得巨大利益潜力的模式下，用户必须为高制造成本购买，同时承担更多隐形成本，如生产能力不足等待时间!

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　　这就是笔者向你揭示电池应用的原始形态!但是，应用条件越来越复杂，这种简单的电池供电形式就不那么满意了.能让电池更可靠地工作吗？解决放电问题产生智能电池对于非一次性电池，即可充电电池，过度放电是不甘心的事情.过度放置意味着电池性能的下降和废弃!为了避免过度放电，人们在电池组中增加了过度放电保护电路！当放电电压降至预设电压值时，电池停止向外供电.但是，实际情况更加复杂，例如笔记本电脑、无人机、电动汽车，如果电池不放电，马上停止供电，电脑就会立即关闭，很多数据无法保存的无人机会从天而降，电动汽车会在没有征兆的情况下抛锚！