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河南乳化沥青哪家好_北京沥青-河南凯迈公路养护技术有限公司

  • 产品名:乳化沥青
  • 产品价格:面议
  • 尺寸:/
  • 产地:河南新乡
  • 公司:河南凯迈公路养护技术有限公司
产品说明

  推动我国道路公路事业,走向绿色环保、可持续发展的新时代.公司已成功投入生产设备类:路面清扫机、乳化沥青生产设备、灌缝设备、沥青胶体磨、矿料级配筛分机、石料撒布器、沥青加热罐、稀浆封层机、稀浆封层机摊铺箱、同步碎石封层机等。材料类产品:沥青乳化剂、道桥防水涂料、DPS防水剂、乳化沥青、冷补沥青添加剂、橡胶沥青灌缝胶。工程施工类:透层、粘层、稀浆封层、雾封层、含砂雾封层、微表处、开普封层、同步碎石封层、桥面抛丸、桥面防水工程等。

  随着路网的逐渐完善,低等级道路的升级要求,乳化沥青的使用量将越来越大;随着环保意识的增强和能源的逐渐紧张,乳化沥青占沥青的比例将越来越高,使用范围也将越来越广、质量将越来越好!乳化沥青具有无毒、无臭、不燃、干燥快、粘结强等特点,不仅能提高道路质量、扩大沥青使用范围、延长施工季节、减少环境污染、改善施工条件,还可以节约能源、节省材料。乳化沥青主要由沥青、乳化剂、稳定剂和水等组分所组成!沥青是乳化沥青组成的主要材料,沥青的质量如何直接关系到乳化沥青的性能!

河南乳化沥青哪家好

  一句话概括来说就是把加热成液体的沥青和与乳化剂,稳定剂,酸或者碱用胶体磨混合,这样就得到乳化沥青了!改性沥青就比较简单了,纯的沥青我们叫基质沥青,那么在基质沥青中加入改性剂就变成改性沥青了!根据改性剂类型,分为聚合物改性,如SBS改性沥青、SBR改性沥青等HVA高粘沥青等;天然沥青改性,如特立尼达湖沥青,布敦岩沥青等;有研究提到了无机非金属材料改性,如膨润土改性.不同类型的改性剂可以大大改变沥青的性质比如SBS可以把基质沥青的延度提高到5米以上,直观的感受就是沥青可以拉成丝.

  现如今,沥青路面因其诸多的优点在道路建设中被广泛采用.目前,我们在沥青路面的施工中采用的主要为热沥青和乳化沥青!热沥青需要消耗大量的热能,特别是大宗的砂石料需要烘烤热,操作人员施工环境差,劳动强度大!使用乳化沥青施工时,不需要加热,可以在常温下进行喷洒或拌合摊铺,可以铺筑各种结构的路面!而且乳化沥青在常温下就可以自行流动,并且可以根据需要做成不同浓度的乳化沥青,做灌入式或者透层容易达到所要求的沥青膜厚度,这是热沥青不能达到的.

  我公司是乳化沥青生产厂家生产直销各种类型的乳化沥青!其中包括:慢裂乳化沥青、中裂乳化沥青、慢裂快凝乳化沥青、快裂乳化沥青等.批量发货,订货量一吨起发货,不接受小样发货!目前我公司为了支持科研单位,提高国家整体实力!科研单位可以小量发货哦。订货的时候请如实相告!我司开发生产乳化沥青生产设备采用触摸屏操控面板,PLC工业计算机控制系统,在乳化沥青生产时,手动/自动可以任意切换!集装箱式设计,结构紧凑,有吊钩运输、转场运输方便内置有单独的操作间,安装有冷暖空调,美观舒适,详细的设备信息,可以联系我们的客服人员了解详情!

  河南凯迈专注公路养护领域的事业多年,一直致力于公路养护领域设备与材料研发,并拥有经验丰富的施工团队和施工设备,欢迎新老客户来我司考察沟通。如有科研合作项目请拨打网站上面的咨询电话。河南凯迈公路养护技术有限公司是一家集科研、生产、销售于一体的技术型企业!公司始终坚持以市场为导向,以科技创新为发展,秉承“合作共赢的发展理念!以先进的施工设备和成熟的施工技术先后在巴陕高速、成安渝高速、晋阳高速、太佳高速、平渝高速、高陵高速、二广高速、大广高速、桂三高速、渝蓉公路、怀通高速、G107国道等公路上施工,并以良好的施工质量和工作效率得到业主及项目部的认可!


贵州同步碎石封层机_公路建筑项目合作费用-河南凯迈公路养护技术有限公司
为什么乳化沥青只做防潮不做防水
因为也会有缝隙,是实现不了防漏水的
生产乳化沥青应该注意什么呢?
1、材料用量及温度:沥青温度控制在130℃以上,以保证具有较好的流动性;BE-1、2、A1乳化剂的用量一般为乳化沥青的8-14‰,即每吨乳化沥青(沥青含量为50%以上)用8-14kg,温度为60-70℃。*次生产时乳化剂应采用中上限用量,好每吨乳化沥青用10公斤,或每吨水添加20公斤(沥青含量按50%计);BE-3乳化剂的用量一般为乳化沥青的18-25‰,即每吨乳化沥青(沥青含量为50%以上)用18-25kg,乳化剂溶液温度为60-70℃。
*次生产时乳化剂应采用中上限用量,以保证能生产成功,好每吨乳化沥青用24公斤,或每吨水添加48公斤(沥青含量按50%计),生产顺利后,可根据实际情况减少用量。 3、样品观察:样品应密封观察1天(好贮存在透明密封容器内,当用饮料瓶贮存时应清洗干净),如果乳化沥青内部不结团和没有絮状团块,这时可过1。
18mm筛,注意过筛时应将表面结皮取掉,筛余量满足规范要求,说明乳化成功。
  传统干线公路养护大中修方式主要有局部挖补、铣刨后加铺面层等,旧沥青混凝土面层铣刨后只能废弃掉,重建需要大量的砂石和沥青等资源,不仅造成资源的极大浪费,也造成严重的环境污染。乳化沥青冷再生层具有较好的抗水损性能、抗裂性能和抗车辙能力。与传统作业方式相比,该技术彻底消除原有路面拥包、车辙和松散等病害,并拥有100%循环利用废料、减少新石料开采量、节省堆放空间、减少运输能耗、缩短施工时间、减少热拌和沥青产生的CO2等污染气体的优点,具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。


供应商信息
河南凯迈公路养护技术有限公司
路面机械
公司地址:河南省新乡市红旗区金穗大道与新中大道交叉口西北角新闻大厦1812室
企业信息
注册资本:500-1000万
注册时间: 2019-08-13
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