性能特点编辑1高耐磨性能采用国际耐磨复合钢板通用的合金体系，具有优异的抗磨粒磨损性能，采用冶金熔合的方法，耐磨层与基材实现冶金结合!耐磨层厚度3-15mm,耐磨性大大高于热处理耐磨钢、铸造耐磨铸铁，抗磨数损能力也大大高于喷焊或热喷涂方法！2抗冲击由于耐磨复合钢板的基板采用塑性很好的低碳钢板，可在受冲击的过程中吸收能量，因而，耐磨复合钢板具有很强的抗冲击性能和抗裂性能，可以应用到振动、冲击较强的工况条件下。

　　化工管材主要用于内层为强腐蚀介质，而外层则有强度要求的各种使用环境。如碳钢与耐蚀不锈钢30316L、2205等的复合！内覆耐磨金属材料用于电厂粉煤、矿山矿粉和尾矿浆输送等高磨损工作环境!机械行业用复合材料碾压（轧压）成形模具要求外工作面具有足够高的硬度和耐磨性能，心部又需较高的强韧性。采用冶金复合材料可很好的满足这种需求。冶金双金属耐磨管在生产工艺上直管采用离心铸造技术，该技术是将两种金属都在液态下熔合成型，实现了真正冶金结合的目的，其结合层剪切强度高于本体金属，现了基层和耐磨层力学互补；弯头、三通、异径管等管件采用消失模真空吸铸复合工艺，其工艺先进，有效地解决了弯管无法复合的难题，弯管和其它各种异形管道能做到整体复合，不改变物料在弯管中的流动轨迹，大大降低物料输送阻力!

　　聊城宇通电力设备有限公司先后与美国泰邦德公司建立了长期的技术合作或技术协作关系，共同开发国内各种耐磨泵的修复。双金属复合钢管：是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在一起的新型复合给水管材，也是一种更理想的管道升级换代产品!它保留了两种不同材料内在的优点，互补了它们内在的不足，并且沿用了镀锌钢管传统成熟的安装方式和工艺，因此在使用中方便、卫生、安全。根据基管与内衬管选材的不同，以及制造工艺的提升，已有不少厂家生产的双金属复合管广泛应用于油田、化工、电力等工业领域，其适用范围越来越广泛，带来的经济、环境、社会效益也更加明显!

　　内衬管壁厚可以根据使用寿命和焊接工艺的要求设计在0！3-5mm左右!应用领域编辑石油、天然气管材可用于腐蚀性油气田油井管及集输管线.主要品种有：常规管线钢与耐腐蚀不锈钢或合金的复合管；如油井管：CrMo钢与超级13Cr、G825和C028等复合油井管；集输管线：X60或X70与各类不锈钢，82028等镍基合金的复合管道。特种锅炉用复合管如作为强度支撑的内层采用20G或12CrMoV，外覆304L或316L的抗高温腐蚀层。

　　公司的陶瓷复合钢管，系“863”高科技计划项目（863-715-21-03-01），“九五”重点支持和推广的高技术新材料产品，通过“863”专家组、北京科技大家、清华大学和公司工程技术人员的共同努力和联合攻关，技术水平和产品质量得到了进一步提高，并有了更大的新的突破，目前陶瓷复合钢管年生产能力达二万吨以上！公司的双金属复全管本着服务客户的宗旨，根椐客户的工况条件提供一对一的耐磨材料配比。我公司生产的高分子陶瓷耐磨管产品具有耐磨防磨特点是传统衬胶高分子管理想替代品！

　　在材质的选用上离心管的外壁采用碳素钢，耐磨管具有很高的机械强度和抗冲击性能；内衬耐磨层选用我公司自主研发的抗磨合金钢系列，该钢主要添加Cr-Ni-Mo-Cu-RE等合金，经过调质热处理工艺，使该合金钢既有较强的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械强度和抗冲击性能!我公司的整套工艺属国内首创，填补了我国防腐耐磨工业输送管道的空白，并已达到国际先进水平，已广泛应用于矿山、冶金、煤炭、电力等行业，是一种理想的耐磨管道!

上海双金属管采购

　　双金属复合钢管基本原理：外基管负责承压和管道刚性支撑的作用，内衬管承担耐腐蚀、耐磨损等作用!外基管可以根据输送介质的流量和压力要求，选用不同通径和壁厚的碳钢管材！热镀锌钢管、直缝焊管、螺旋管、低中压流体输送用无缝钢管、高压锅炉、石油裂化用无缝管钢管、管线管等.直径一般在φ20-φ1020mm范围，壁厚一般在5-50mm范围。内衬管可以根据输送介质化学成分，选用不同的耐腐蚀合金.可以是奥氏体不锈钢30304L、31316L、铜基合金、镍基合金、哈氏合金、钛、钛合金、双相不锈钢等新型高耐腐蚀合金材料！ 今年以来，持续低迷的国内钢铁行业亏损状况持续发酵，至今，半数企业已经亏损。金模钢铁网首席研究员罗百辉认为，在此情况下，钢铁企业依靠挖潜增效、绿色转型、节能减排、降本增效等措施，才能逆势突围，成功实现生产经营的稳定和总体赢利，争取站立在赢利阵营中。　　多种新产品成赢利点　　在无缝钢管的诸多产品中，圆形产品占据大多数，而今年包钢无缝厂在直径400毫米作业区成功下线方矩管，满足了客户从“圆”到“方”的特殊需求，这一产品的批量生产，使包钢成为我国首家可生产方矩管的企业。据介绍，方矩管在钢结构建筑市场前景广阔，在材质不变的情况下，吨钢销售额就可增加1000多元。　　在无缝厂159毫米、460毫米两条生产线上，近几个月也一直在“新”产品上做文章，其中，稠油热采石油套管已批量生产近2万吨，成为胜利油田、克拉玛依油田的抢手货。此外，新型抗硫化氢套管、高压锅炉管、耐磨管、气瓶管等，都已成为技术先进、高附加值，客户需求量大的专业“高大上”产品。　　说起新产品，包钢效益大户轨梁厂凭借能生产不同国际标准钢轨产品的优势，今年年初，又开辟了孟加拉国、泰国两大国际新市场。在一季度生产的23万吨钢轨中，有4万吨是出口钢轨，出口量比去年大幅增加。此外，薄板厂的一些新型板材，也为出口创汇作出了不小的贡献。　　据介绍，一季度包钢研发的新产品生产总量超过17万吨，其中部分新产品已转为常规产品，而今年包钢新产品转产幅度将达百万吨，对比数据显示，一吨新产品的平均售价，就比常规钢材产品平均高190多元，这些新产品成为包钢的新利润增长点。　　新产品的研发、创新，历经了一代又一代，多个部门、许多科研人员历时多年呕心沥血，其中，包钢院士工作站、博士后工作站、共研实验室等高等平台，都发挥了重要的引领示范作用。今年包钢的科研重点，是贝氏体铁路用钢的组织和性能优化，600兆帕以上高强度热轧双相钢的研究和开发等。　　“富余能源”利用成降本增效关键点　　钢铁生产过程中可伴生大量热能和过剩煤气，近年来，有效利用这些“富余能源”，实现能源的梯级利用，成为包钢节能减排、降本增效的关键点。　　薄板厂宽厚板余热发电站是国内第一个低温烟气余热发电项目。薄板生产线加热炉产生的尾气原来都排放到大气中，余热发电站项目上马后，所有余热全部回收用来发电，运行最好的时候，每小时发电500度。　　在国内钢铁行业，一直以来，炼钢过程中产生的小于350℃低品位不稳定热源一直不能实现有效回收。从去年开始，薄板厂在宽厚板生产线2号加热炉上，研究回收烟气余热。低温余热回收发电项目运行半年来，节能减排效果明显。在热源充足的情况下，该项目年发电量可达500万度，每年节约的标准煤约2千吨，节水2万吨，每年减少二氧化碳接近5千吨，减少二氧化硫170吨。　　在能源二次利用、余热回收利用方面，包钢的明星环保工程——热电厂燃气-蒸汽联合循环发电机组已运行六年，该项目仅出售二氧化碳减排量就获得补贴3亿元，而每年发电量更是达到十几亿度，占到包钢自发电量的七成，去年该机组发电量更达到了近20亿度。“省下的就是挣下的，我们的燃机发一度电，成本比外购电的价格低0.11元。一季度有一台燃机在检修，虽然只有一台电机在发电，但发电量仍然达3.5亿度，这样，仅节约外购电费就达3900万元。”包钢热电厂相关人员说。　　此外，包钢还实现了高炉余压发电、焦炉干熄焦发电等综合利用项目，这些项目的“服役”，已经撑起了包钢自用电量的半边天。数据显示，从2012年至今，包钢已累计增加自发电大约4亿度，节约外购资金接近2亿元。　　近几年，通过结构调整、技术节能和管理节能等多项措施，包钢的能耗也得到了大幅下降。数据显示，2013年包钢吨钢综合能耗完成674.47公斤标煤，降低12.63公斤标煤，创历史最好水平。　　据包钢集团相关领导介绍，包钢对富余能源利用还在做着更多、更为深远的努力，今年包钢将继续降低能源指标，利用更多可利用能源节电、节水、节约蒸汽，争取接近国内同类钢厂先进指标，建立健全能源管控中心等能源综合利用软硬件项目，实现能源的更有效管理和利用，作为逆势突围的新攻坚方向。