数据显示，与此相结合的中国动力电池出货量多年占世界动力电池市场的50%以上2019年，中国TOP5动力电池企业出货量总占世界市场份额的约45%！其中，宁德时代垄断了近27%的市场份额，连续3年居世界动力电池出货量.目前市值已突破4000亿元，成为行业型企业，占据重要位置为了进一步了解这家独角兽企业，向行业输出洞察内容，2020年7月17日，通过深入分析行业代表性企业，为相关行业和企业提供建设性发展建议，为投资者提供投资参考依据快的发展宁德时代成立于2011年，随后国内新能源汽车发展势头迅速崛起从2015年到2019年，宁德时代的收入和纯利润CAGR分别为568%和341%，保持快速增长!

　　宁德时代熟悉时代潮流，已经开始提前布局，改变新的商业模式.只有这样，这个动力电池供应商的未来才有更大的想象空间，高市场价格才能合理！在世界范围内，新能源汽车取代燃料车成为必然趋势2015-2019年，新能源汽车在全球和中国市场的销售CAGR分别为458%和336%，势头强劲!同时，新能源汽车市场整体渗透率低，市场增长空间大由于新能源汽车市场的增长，中国动力电池市场也很强。许多新能源汽车刺激政策有利，国内市场购车需求不断激发！

　　多样化的结构也提高了宁德时代的抗风险能力，为未来的发展奠定了坚实的基础等待变革最近宁德时代的市场价格一度上涨到5000亿元，之后回到了4300亿元左右!目前宁德时代股价被高估，汽车供应商在发展初期没有达到这么高的市场价格！因此，宁德时代支撑市场价格需要更大的想象空间亿欧汽车判断，在动力电池下，宁德时代正在下注更大的市场.这个企业未来的作用和变化综合来看，除了服务于电池业务的上游产业外，宁德时代在电池应用产业和运营业务上也有布局。

　　其全球动力电池市场份额也从2015年的82%上升到2019年的287%，确立了地位失衡的背后是企业发展初期资金和资源有限的情况下，业务和市场方面的重点不同，业务所在行业的限制亿欧汽车认为，失衡对发展初期的企业不是坏事，意味着企业有明确的成长方向!全球化补充其他主营业务的收入是未来的新增长点2019年10月，宁德时代海外动力电池工厂开始建设，预计2021年生产，2022年生产能力达到14GWh。与国内生产能力计划相比，海外生产能力比例小，但宁德时代开始涉足海外动力电池业务，海外收入未来也随着海外工厂的扩张而新增长2019年，总收入仅占33%的储藏系统也将成为宁德时代力量的另一个业务地图储藏系统业务发展缓慢是因为电化学储藏系统不能很好地满足储藏行业的需求！

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