所以，凡能使局部压力降低到液体汽化压力的因素都可能是诱发汽蚀的原因.产生汽蚀的条件应从吸入装置的特性，泵本身的结构以及所输送的液体性质三方面加以考虑。1）结构措施：采用双吸叶轮，以减小经过叶轮的流速，从而减小泵的汽蚀余量；在大型高扬程泵前装设增压前置泵，以提高进液压力；叶轮特殊设计，以改善叶片入口处的液流状况；在离心叶轮前面增设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力!2）泵的安装高度，泵的安装高度越高，泵的入口压力越低，降低泵的安装高度可以提高泵的入口压力。

　　所以泵壳的作用不仅在于汇集液体，它更是一个能量转换装置.液体吸上原理：依靠叶轮高速旋转，迫使叶轮中心的液体以很高的速度被抛开，从而在叶轮中心形成低压，低位槽中的液体因此被源源不断地吸上!气缚现象：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。为防止气缚现象的发生，离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满!这一步操作称为灌泵.

　　面对市场和挑战，公司以圣贤文化为导向，以致“良知”等哲学理念为价值观！不断强化产品质量，在公司产品质量稳定的基础上，不断创新，致力于开发出更多质优价美的产品，努力做到取代价格高昂的进口泵在国民心中的地位!发扬中华名族品牌.公司严格遵守国家相关法律法规，以促进社会和谐发展，努力提高员工幸福生活的理念，规范有序的在全国逐步建立分支机构，以“利他”精神为出发点，完善各区域内服务网点的建设，为合作伙伴和消费者提供便捷的咨询和服务，保障合作伙伴和消费者的利益，在这里，公司全体员工将付出不亚于任何人的努力，用信念，追求和执着开启不畏将来的航程，乘风破浪，负重前行，驶向晟宣的理想和目标.

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　　5）液体的密度!输送密度越大的液体时泵的吸上高度就越小，当用已安装好的输送密度较小液体的泵改送密度较大的液体时，泵就可能产生汽蚀，但用输送密度较大液体的泵改送密度较小的液体时，泵的入口压力较高，不会产生汽蚀！6）输送液体的温度。温度升高时液体的饱和蒸气压升高。在泵的入口压力不变的情况下，输送液体的温度升高时，液体的饱和蒸气压可能升高至等于或高于泵的入口压力，泵就会产生汽蚀.7）吸液池液面压力！吸液池液面压力较高时，泵的入口压力也随之升高，反之，泵的入口压力则较低，泵就容易产生汽蚀。

　　按叶轮数目来分类单级泵：即在泵轴上只有一个叶轮.多级泵：即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮，这时泵的总扬程为n个叶轮产生的扬程之和。按工作压力来分类低压泵：压力低于100米水柱；离心泵中压泵：压力在100~650米水柱之间；高压泵：压力高于650米水柱.按叶轮吸入方式来分类单侧进水式泵：又叫单吸泵，即叶轮上只有一个进水口；双侧进水式泵：又叫双吸泵，即叶轮两侧都有一个进水口!它的流量比单吸式泵大一倍，可以近似看作是二个单吸泵叶轮背靠背地放在了一起！