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广东螺母劈开器液压动力单元生产厂家_液压栓拉伸器增压泵-济南欧迪美特流体控制设备有限公司

  • 产品名:超高压液压动力单元
  • 产品价格:面议
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产品说明

  3,超高压液压动力单元的泵站**压力3200bar,工作压力1500bar.泵站起压平稳,性能可靠!4,泵站流量大,保证拉伸迅速,提高工作效率!5,油箱容量5L!大容量保证多部拉伸器同步工作.6,气源压力:7bar,耗气量:500-800L/min!7,泵站重量轻,含油重仅27kg,使用便捷超高压液压动力单元的主要应用:用于液压螺栓拉伸器拆装用于采煤机液压螺母拆装用于过盈配合类轴/轴承/轴套的拆装用于轮毂与轴的液压拆卸用于轮船舵机、螺旋桨拆装用于液压油缸、冲孔机、螺母劈开器、法兰分离器及其它工具.

  超高压气动液压动力单元采用的增压泵泵体材料大部分为铝合金材质,不锈钢超高压管路连接,超轻重量设计,轻便易携带,专门为核电厂及柴油机设计的专用拉伸器在我国的钢铁厂、炼油厂、海上钻井平台、海底工程、核电站、发电厂等有多家用户使用,深受客户好评.超高压液压动力单元的产品特点:1,超高压液压动力单元的拉伸器专用气动泵,达到设定压力自动停机;压力保持稳定.2,特殊订制不锈钢封闭箱体,防沙,防尘,防盐雾,可作用于戈壁,沙漠,海洋等恶劣地区.


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  (如需要超高压电动液压动力单元请电话咨询我公司)超高压液压动力单元的型号超高压液压动力单元的技术参数1!超高压液压动力单元的驱动气源压力0!2-0.8MPa,耗气量500-800L/min,0。2MPa驱动空气源即可实现泵站平稳启动!2.超高压液压动力单元的输出液压与驱动气压成正比,调节空气压力可设定所需液压压力,达到设定压力自动停机。在螺栓拉伸器拆装工作过程中,输出液压保持稳定,自动补压。3!超高压液压动力单元的泵站流量大,大流量7L/min,可实现不同直径大小螺栓拉伸器的迅速拆装!

  超高压液压动力单元产品简介:超高压液压动力单元又称液压螺栓拉伸器液压单元、气动增压泵液压拉伸器动力单元、采煤机液压螺母拆装机、螺母劈开器、轮毂与轴的液压拆卸机。如果朋友在生活中遇到有人说超高压液压动力单元,液压螺栓拉伸器液压单元也可以称为超高压液压动力单元,气动增压泵液压拉伸器动力单元也可以称为超高压液压动力单元,采煤机液压螺母拆装机也可以称为超高压液压动力单元,螺母劈开器也可以称为超高压液压动力单元轮毂与轴的液压拆卸机也可以称为超高压液压动力单元.

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什么是双向液压油缸
油缸两端的活塞同时向相反的方向运动,其输出的速度和力相等。
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液压篮球架与仿液压篮球架有哪些区别?
仿液压篮球架:平箱篮球架的升级版,加入了一个小部件,可以使底部的滚轮升降,在固定时可以收缩,需要移动时可以伸出,大大方便了用户使用。
液压电梯小常识?
运行平稳、乘坐舒适。液压系统传递动力均匀平稳,且比例阀能实现无级调速,电梯运行速度曲线变化平缓,因此舒适感优于曳引调速梯。 安全性好、可靠性高、易于维修。液压电梯除装备有普通曳引式电梯具备的安全装置外,还设有: A、溢流阀。可防止上行时压力过高。
B、应急手动阀,电源发生故障时,可使轿厢应急下降到*近的层楼位置,自动开启层门轿门,使乘客安全走出轿厢。 C、手动泵,当系统发生故障时,可操作手动泵打出高压油,使轿厢上升到*近的层楼位置。 D、管路破裂阀,液压系统管路破裂轿厢失速下降时,可自动切断油路。
E、油箱油温保护。当油箱中油温超过某一值时,油温保护装置发出信号,暂停电梯使用,当油温下降后方可启动电梯。 F、载重量大。液压系统的功率重量比大,因此同样的规格电梯,载重量相对较大。 G、噪声低。液压系统可采用低噪声螺杆泵,同时油泵、电机可设计成潜油式工作,构成一个泵站整体,大大降低了噪声。H、防爆性能好。液压电梯采用低凝阻燃液压油,油箱又为整体密封,电机、油泵浸没在液压油中,能有效防止可燃气、液体的燃烧。 使用维修 1、故障率低。由于采用了先进的液压系统,且有良好的电液控制方式,电梯运行故障可降至低。 2、节能性好。液压电梯下行时,靠自重产生的压力驱动,能节省能源。
  而在政策与标准的频频“鞭策”下,技术创新几乎“蔚然成风”。据邢敏介绍,内燃机行业已经连续几年都拿到了国家科技进步二等奖;而在110家行业排头兵企业中,60%左右的企业拥有国家级或省级技术中心;潍柴、玉柴、锡柴等骨干企业更是在引领着行业的技术创新—— “潍柴现在整个研发中心已经有2000多人了,大概有100多个台架(实验室);玉柴的研发团队有1000多人,有80多个台架……”邢敏说道。在过去的一年里,内燃机行业也在基础零部件方面取得了很好的进展,“像燃油系统、增压系统等等,都有了不错的发展……汽油机的产量是不断增长的,而柴油机恰恰是在自主创新方面迈出了很大的步子。”邢敏说道,言辞间不无欣喜之情。


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增压泵
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