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湖南螺母劈开器液压动力单元示意图_气动增压泵液压拉伸器增压泵如何使用-济南欧迪美特流体控制设备有限公司

  • 产品名:超高压液压动力单元
  • 产品价格:面议
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产品说明

  3,超高压液压动力单元的泵站**压力3200bar,工作压力1500bar!泵站起压平稳,性能可靠。4,泵站流量大,保证拉伸迅速,提高工作效率!5,油箱容量5L!大容量保证多部拉伸器同步工作。6,气源压力:7bar,耗气量:500-800L/min!7,泵站重量轻,含油重仅27kg,使用便捷超高压液压动力单元的主要应用:用于液压螺栓拉伸器拆装用于采煤机液压螺母拆装用于过盈配合类轴/轴承/轴套的拆装用于轮毂与轴的液压拆卸用于轮船舵机、螺旋桨拆装用于液压油缸、冲孔机、螺母劈开器、法兰分离器及其它工具!

  超高压气动液压动力单元采用的增压泵泵体材料大部分为铝合金材质,不锈钢超高压管路连接,超轻重量设计,轻便易携带,专门为核电厂及柴油机设计的专用拉伸器在我国的钢铁厂、炼油厂、海上钻井平台、海底工程、核电站、发电厂等有多家用户使用,深受客户好评!超高压液压动力单元的产品特点:1,超高压液压动力单元的拉伸器专用气动泵,达到设定压力自动停机;压力保持稳定!2,特殊订制不锈钢封闭箱体,防沙,防尘,防盐雾,可作用于戈壁,沙漠,海洋等恶劣地区!

湖南螺母劈开器液压动力单元示意图

  超高压液压动力单元产品简介:超高压液压动力单元又称液压螺栓拉伸器液压单元、气动增压泵液压拉伸器动力单元、采煤机液压螺母拆装机、螺母劈开器、轮毂与轴的液压拆卸机!如果朋友在生活中遇到有人说超高压液压动力单元,液压螺栓拉伸器液压单元也可以称为超高压液压动力单元,气动增压泵液压拉伸器动力单元也可以称为超高压液压动力单元,采煤机液压螺母拆装机也可以称为超高压液压动力单元,螺母劈开器也可以称为超高压液压动力单元轮毂与轴的液压拆卸机也可以称为超高压液压动力单元!

  (如需要超高压电动液压动力单元请电话咨询我公司)超高压液压动力单元的型号超高压液压动力单元的技术参数1!超高压液压动力单元的驱动气源压力0!2-0!8MPa,耗气量500-800L/min,0。2MPa驱动空气源即可实现泵站平稳启动!2!超高压液压动力单元的输出液压与驱动气压成正比,调节空气压力可设定所需液压压力,达到设定压力自动停机.在螺栓拉伸器拆装工作过程中,输出液压保持稳定,自动补压!3.超高压液压动力单元的泵站流量大,大流量7L/min,可实现不同直径大小螺栓拉伸器的迅速拆装.


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液压千斤顶?
你讲的液压千斤顶,叫液压油缸,自卸车上一般采用多节套筒油缸以节省安装空间.顶升时由液压系统的油泵通过取力器从发动机处取得能量,由液压阀控制升降动作.下降时是由车斗自重压缩油缸缩回.
整体式动力转向装置中控制阀控制着液压的什?
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液压动力转向系统左右转向轻重不同故障应如何诊断与排除?
液压动力转向系统左右转向轻重不同故障现象。汽车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等。故障原因。转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致。控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同。液压系统中动力缸的某一油腔渗人空气。油路漏损。故障诊断与排除。这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏,液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件。如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀;对于转阀式转向控制阀必须通过分解检查来排除故障。
  为满足油田需求,配合水平井开发战略,装备所2007年开始预研和技术储备工作,一年多来共完成120多种配方的遇油遇水橡胶材料的研究和性能测试,进行了样机试验,并开发了自膨胀式封隔器专用试验台架。项目组在材料、加工工艺和工具等方面取得了一系列突破,材料体积膨胀率接近4倍,遇油膨胀橡胶的封隔器耐压差能力大于31兆帕。2008年11月7日,冀东油田钻采院领导和技术人员在实验室对工具进行实地检测,封隔器样机顺利通过打压测试,各项指标完全满足现场要求。


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