济南欧迪美特流体控制设备有限公司
增压泵
公司地址：山东省济南市
企业信息
注册资本：1000万以上
注册时间： 2010-11-16
直压式增压缸二手品牌_液压缸相关-济南欧迪美特流体控制设备有限公司
- 产品名：增力缸
- 产品价格：面议
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2。冲压力：2-500KN；3！总行程：可达200mm；4!力行程：可达40mm；5!气压：可以高达8bar！欧迪美特气液增力缸参数介绍：分体式气液增压缸增力缸（1）MAT型气液增力缸（预压式分体组合型）纯气动的分体组合式ODMT气液增力缸，由气液增力装置MES及工作缸MATORMHZ组合而成，大6bar或8bar压缩空气驱动，即可产生2KN-2000KN冲压力。液压由集成存于MES内，无需液压系统。
结构简单，配有严格的气液隔离密封.控制与一般的串联双作用气缸控制相同，简便可靠，能耗低，无冲击，无噪声.每一工作过程由如下三个行程段构成：（1）纯气动的快进行程；（2）气液增力的力行程；（3）气动的反回行程!应用范围：MT型气液增力缸可用于力行程很大并且／或安装空间狭小的应用场合。一套ＭＴ型气液增力缸由一只气液增力装置ＭＥＳ和一只或几只工作缸构成！工作缸有ＭＡＴ型气液缸或ＭＨＺ型特殊液压缸两种形式，气液增力装置ＭＥＳ与工作缸ＭＡＴ或ＭＨＺ分开安装，之间通过高压软管连接；驱动气压：高达６或８bar；冲压力：２ＫＮ－２０００ＫＮ。
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气液增压缸就是指增压缸，气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的专业设备.气液增压缸工作的时候，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，具有能耗低，软着陆，不损模具，安装容易，所占用的空间小，故障少，无温升之困扰，寿命长，噪声小等诸多核心优势.气液增压缸增力缸（MCT型）欧迪美特MCT型气液增力缸气液增力缸特点：1。快进力与返程力高，行程速度快，短小的结构形式!
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（2）MHZ型气液增力缸更多详细技术参数，请大驾关注我公司官网，并咨询我公司技术和售后服务同事.增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。增压缸一般可分为：预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸！增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。
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当发动机转速加快时，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加。每个涡轮增压器的可增加的压力和压气机壳可承受的压力有限，所以有些多缸发动机采用两个涡轮增压器。如宝马的6 缸双涡轮增压发动机，每个涡轮增压器对三个气缸输入压缩空气。
但现在宝马的双涡轮增压器逐渐被一种名为Twin Power Tu巾o所替代，增压器的主动叶片虽然仍为两个，但增压器的被动叶片是共用的一个。标致607 2。2 升 HDi柴油发动机也采用了双涡轮增压技术，4个气缸加装了两个内径一样序列式双平行涡轮增压器，发动机转速较低时只有一个涡轮增压器两个气缸工作，发动机负荷较大时，另外一个涡轮增压器两个气缸才被激活，发动机才全部投入作。
双涡轮拥有较低的惯量和较小的体积，有助于减少反应时间并且提高节气门的反应能力。
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