42crmo无缝钢管的用途：用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”!此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：低碳钢--含碳量一般小于0!25%，如10、20钢等；中碳钢--含碳量一般在0。25～0！60%之间，如35、45钢等；高碳钢--含碳量一般大于0!60%。此类钢一般不用于制造钢管!

　　热加工规范加热温度1150~1200°C,开始温度1130~1180°C,终止温度850°C,φ50mm时,缓冷。正火规范正火温度850~900°C,出炉空冷!高温回火规范回火温度680~700°C,出炉空冷！淬火、回火规范预热温度680~700°C,淬火温度840~880°C,油冷,回火温度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW!亚温淬火强韧化处理规范淬火温度900°C,回火温度560°C,硬度(37±1)HRC感应淬火、回火规范淬火温度900°C,回火温度150~180°C,硬度54~60HRC.

　　材料特性编辑无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度.该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案！化学成分编辑根据标准GB/T3077-2018.该钢的化学成分(质量分数):Ni≤0.030%、P≤0!030%、S≤0.030%分类编辑42crmo为钢材中的一种材质.过去钢材的一种叫法!称法为：Q345B，与此相近的材质为Q345a，Q345c，Q345e，质量等级符号ABCDE分别表示不要求冲击试验冲击试验温度为+20度0度-20度40度ABCD表示质量等级Q235质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高。

　　115kg/m！5.钢管的成品化学成分允许偏差应符合GB/T222的有关规定。6。交货状态钢管以热轧状态交货!7！力学性能经适当热处理，钢管的力学性能应达到APISPEC5CT中N80钢级的要求!8.密实性钢管应逐根进行涡流探伤以检验钢管的密实性，涡流探伤对比试样人工缺陷通孔直径为φ2。2mm±0。01mm.钢管重量公式：[(外径-壁厚)*壁厚]*0!02466=kg/米（米重）！42crmo无缝钢管和普通钢管分别适用于的地方：钢管是分冷拔和热扎！

供应42CrMo无缝管加工

　　42crmo无缝钢管的用途：用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：低碳钢--含碳量一般小于0！25%，如10、20钢等；中碳钢--含碳量一般在0!25～0。60%之间，如35、45钢等；高碳钢--含碳量一般大于0！60%！此类钢一般不用于制造钢管.

　　无缝管相关知识1！1钢管公称外径为88。9mm，公称壁厚为6。45mm！1！2钢管的外径和壁厚允许偏差应符合表1的规定！表外径允许偏差+0.50mm－0!20mm壁厚允许偏差+0.97mm－0!77mm2钢管的通常长度为9400mm～9750mm!3外形3!1钢管的弯曲度不得大于1。0mm/m！3！2钢管两端端面应与钢管轴线垂直，切口毛刺应予清除!4重量钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货!钢管每米理论重量为13。

　　不同质量等级要求如下：A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），冷弯180‘试验.还提供+200C时冲击功Ak≥27JC——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27JE——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J！