热推弯头成形工艺具有外形美观、壁厚均匀和连续作业，适于大批量生产的特点，因而成为碳钢、合金钢弯头的主要成形方法，并也应用在某些规格的不锈钢弯头的成形中.成形过程的加热方式有中频或高频感应加热（加热圈可为多圈或单圈）、火焰加热和反射炉加热，采用何种加热方式视成形产品要求和能源情况决定!冲压成形冲压成形弯头是早应用于批量生产无缝弯头的成形工艺，在常用规格的弯头生产中已被热推法或其它成形工艺所替代，但在某些规格的弯头中因生产数量少、壁厚过厚或过薄！

　　在管道系统所使用的全部管件中，所占比例大，约为80%。通常，对不同材料或壁厚的弯头选择不同的成形工艺！制造厂常用的无缝弯头成形工艺有热推、冲压、挤压等。热推成形热推弯头成形工艺是采用专用弯头推制机、芯模和加热装置，使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动，在运动中被加热、扩径并弯曲成形的过程。热推弯头的变形特点是根据金属材料塑性变形前后体积不变的规律确定管坯直径，所采用的管坯直径小于弯头直径，通过芯模控制坯料的变形过程，使内弧处被压缩的金属流动，补偿到因扩径而减薄的其它部位，从而得到壁厚均匀的弯头！

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　　该项研究填补了这一领域的空白。技术要求1、由于管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的.为了焊接方便，管件与被连接的管子的钢种是相同的!2、就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆.这是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作！

　　5倍属于弯管.管道安装中常用的一种连接用管件，连接两根公称通径相同或者不同的管子，使管路做一定角度转弯,公称压力为1-1.6Mpa!局部减薄弯头的极限载荷研究局部减薄是弯头常见的缺陷，但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管，对弯头局部减薄的研究少有文献报道。本文通过详细的有限元计算和理论分析，研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头极限承载能力的影响，以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头极限载荷的加强作用，并进行了部分实验验证，得到了以下研究成果：1。

　　3、就是对包装的要求对于小管件，如出口，就需要做木箱，大约1立方米，规定这种箱子中的弯头数量大约不能超过一吨，该标准允许套装，即大套小，但总重量一般不可超过1吨.对于大件y就要单个包装，像24″的就必须单个包装！另外就是包装标记，标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标等.常规分类可曲挠弯头卡套式弯头带边弯头快装弯头带座弯头法兰弯头180°弯头双承弯头单承弯头承插弯头异径弯头无缝弯头对焊弯头90°弯头45°弯头组合三通内螺纹弯头冲压弯头、推制弯头、高压弯头耐磨弯头、机械弯头法兰式弯头沟槽式弯头立体弯头外螺纹弯头螺纹弯头专用弯头防水弯头工艺流程无缝弯头:弯头是用于管道转弯处的一种管件.

　　当相连直管长度大于3倍管径时，直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。4！通过有限元分析详细研究了局部减薄对弯头极限弯矩的影响，得出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关！研究表明在弯矩作用下，几何非线性的影响是显著的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上，给出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的计算公式，计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果，并与实验结果相符。