华航滤清器滤芯是过滤器的一部分，滤芯是经由一种或多种材料组合而成的，是属于容易损坏的部件，需要维护及保养；过滤器在系统当中工作一段时间之后，过滤器当中的液压油滤芯已经过滤了部分污染杂质，压力会增加，流量也会逐渐的减小，发讯器会发出提醒，这个时候需要及时清洗或更换滤芯，滤芯想要清洗时，要了解该滤芯是否可以清洗以及清洗的方式，要注意滤芯在清洗过程中不可以变形或者是损坏，否则会影响过滤的效率油水分离聚结分离滤芯使用在油水分离系统当中，主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等，聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为：固液分离---破乳---聚结---分离---吸附！

　　当压差上升到一定数值时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。那么要定制合适的聚结滤芯，客户需要提供哪些参数呢？1、首先是材质的选择，客户根据自身需求选择材质2、过滤精度3、尺寸大小，直径高低4、有特殊骨架的要有骨架的尺寸5、接口大小，尺寸聚结滤芯一般分为两类，一类是用玻璃纤维制成的玻璃纤维聚结滤芯，另一类则是由人工合成的聚酯纤维制成的聚酯纤维聚结滤芯.玻璃纤维聚结滤芯的优势，这种滤芯它是采用高密度梯度的玻璃纤维所制成的，这种玻璃纤维被放在聚结器里之后，它们会通过表面的特殊结构，具有独特的亲水疏油的特点，当我们将油品通过这种滤芯的时候，这种亲水疏油的特点就会体现出来，从而将油品中含有的水分给除去，提高油品的品质.

　　聚结层对介质中的水分子进行扩大化聚结，形成较大的水滴，随着重力作用脱落，部分水滴因为流速影响进一步流向过滤器出口，这时就需要一款油水分离滤芯进行分离脱水!而聚酯纤维聚结滤芯聚结滤芯的相关知识的优势，则是通过我们制造的这种聚酯纤维材料体现出来的，这种材料它的特点就是和很多的流体都有很好的兼容性！这种滤芯一般会被设计成多层的结构，通过在每层使用不同的聚酯纤维，我们就可以对过滤的液体进行多层多次过滤，从而达到过滤产品的作用!

工业聚结分离滤芯

　　所以，滤纸材料的滤芯比玻纤滤材的滤芯堵塞要快.而且多层玻纤滤材的聚结滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯时，各个滤层能滤除不同尺寸的颗粒，后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层聚结滤芯滤材的小孔仍然能过滤流体中大量的小颗粒。对于这种聚结分离滤芯它主要是为其液-液分离所设计的。而且它具有两种滤芯，分别为：聚滤芯和分离滤芯。使得这种产品的过滤性能非常的好！而当我们在使用这种产品时，其聚结滤芯只能使用一次，不能清洗后重复的使用.

　　在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快.目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。在初始阶段，由于聚结滤芯孔多的原因，通过聚结滤芯的压差增长很慢，堵塞的孔对整个压力损失影响小!但当堵塞孔达到一定值时，堵塞非常快，通过聚结滤芯的压差上升也就快!聚结滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布可以说明一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因.对于一定厚度和过滤精度的滤材，滤纸比玻纤滤材的孔少.