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南京魔镜灯雷达传感器定制_智能光电传感器-深圳旭达通智能科技有限公司

  • 产品名:5.8G微波雷达
  • 产品价格:面议
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产品说明

  光敏检测模块支持光敏检测,但光敏感应是可选项,如需光敏功能,可在图4所示位置增加光敏二极管及调谐电阻,软件上也要同步启用光敏检测功能,光敏阈值可以通过调谐电阻来调节.开启光敏功能的版本,只有在环境光线低于设定照度情况下才会启动雷达感应,如果光线太亮,模块不会启动感应功能,单独测试雷达性能时可以用黑胶带把光敏遮住以避免光敏作用影响雷达感应功能开启!模块上电时序图模块有上电自检功能,即模块上电后,OUT脚先输出高电平,延迟1S后输出低电平,低电平延迟1S后进入正常感应模式,以下是模块上电后控制信号的时序图:探测范围示意图雷达传感器的感应灵敏度可通过MCU来配置,其极限感应距离10米,实际感应距离可根据需要适当调节。

  6、感应距离可以做到多远?雷达的感应距离和天线的性能关系很大,同样的芯片不同的天线设计最终的感应距离会有差异!另外测试的方法和环境也会对感应距离有影响,如正面感应和挂高感应的距离就会有差距!关于我们参考设计板子的感应距离,请结合实际需要的应用场景等信息咨询技术支持人员!7、雷达感应波形大小和什么有关?感应波形和很多因素有关,雷达自身方面如发射功率,天线效率,接收增益等!在雷达自身条件固定条件下,感应到的波形大小和运动物体的大小成正比;和运动物体与雷达之间的距离成反比;另外和环境也有一定关系,狭窄的空间信号多反射,相对空旷的空间感应到的信号会大一些!

  P2020D是旭达通推出的超低功耗小型化5!8G雷达传感器,整体功耗68uA左右,模块尺寸20*20mm,大小和一枚5毛硬币相当,传感器采用我司自研的雷达感应芯片YT5815,该芯片完整集成了5!8G微波电路、中频放大电路以及信号处理器,集成度高且生产一致性好,外围搭配小型化平面天线,在保证传感器性能的同时大大减小了整体尺寸!该传感器可用于检测人体存在或移动目标感应的各种场景,包括智能家居、物联网及智能照明等领域,特别适用于小夜灯、太阳能路灯及无线摄像头等由电池供电的低功耗场景.


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南京魔镜灯雷达传感器定制

  5V~5V,工作电流50-80uA,可电池供电Ø工作频率:5!8GHz±75MHz,ISM频段Ø感应距离0.5m~10m可调,支持光敏功能各类人体感应类微波毫米波传感器对比Ø符合FCC/CE/RS以及SRRC等国内国际认证标准几个常用问题:1、模块是否穿墙?玻璃对他影响大不大?一般来说发射功率越大穿墙的概率就会越大.实测当中发现,雷达模块几乎不会穿实体水泥墙,如果是隔板墙,发射功率较大的情况下会穿!


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  8、在某些环境下模块的发热效果很严重,是否会影响性能?芯片有做过高温测试,在80℃的情况下工作基本不会受影响。一般在5V供电的情况下,特别是在球泡灯上面热的特别厉害,但是老化测试下来性能基本上不会受影响!如果模块板子上面有额外输入的LDO,那么会增加板子的温度,温度一高可能会影响模块LDO的供电等情况,从而导致模块工作异常:常亮或无感应的现象发生!针对这个问题,可以通过选用散热好的LDO来改善。输入输出接口模块预留5个插孔,共有VIN、GND、OUT、P2和P3五个信号PIN,PIN距为2!

  普通玻璃影响不太大,会有点,但如果里面含有金属等导电性质的会有大幅的削落效果,不建议使用。2、模块测试距离的误差一般是多少?+/-10%左右,比如设置5m感应距离,测试效果一般是在4.5m~5!5m。3、目前的雷达模块感应角度是怎样的?为什么模块背后的感应距离还比较远?(1)雷达的感应角度其实取决于采用什么样的天线形态、这个可以根据使用场景来选择天线形态;就目前常用的平面天线来讲、感应强的区域位于天线面前方120°的扇形范围(2)一般室内的空间存在反射,会导致模块背后的感应距离会相对远一些;但在室外环境下,这个情况会有所减弱.

汽车雷达传感器密封圈一般用什么材料
汽车传感器用 耐高低温耐油耐酸碱氟硅 FVMQ氟硅胶O型密封圈
汽车雷达传感器外壳材料应选什么,通过什么渠道可以查到如何选用汽车雷达传感器的材料???
汽车倒车雷达传感器一般是铝外壳或者是喷塑外壳
怎么弄雷达出来?
好像是ALT + W如果不是:ALT + H,,,是全隐藏,再按一次,就都出来了。如果还是不行,你就 ALT +字母 按吧。一次出来,二次隐,总会有的。
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激光测距传感器能够替代雷达系统吗?我要购买一款多功能用途的。
激光测距,注重的是测距 雷达系统 应该不单单用于简单的测距了吧。想咨询更多激光测距传感器的东西 可以详聊 资料有我的QQ和电话号码
   近日海外媒体报道,宝马将会在10月14日发布M2的官方图片和信息,根据之前消息,新车将会搭载3.0T发动机,从静止加速至100km/h可在4.5秒内完成。  外观方面,宝马M2加强了运动元素,使用了全新样式的前后保险杠,同时行李厢盖上增添扰流板,并配备双边共四出排气系统。  根据之前消息,宝马M2将提供黑色、白色、蓝色和灰色四种车身颜色,轮圈则只有19寸黑色合金轮圈可选。另外,该车还将配备专业版导航、碳纤维内饰面板和后倒车雷达等配置,并提供电加热座椅、升级版哈曼音响系统、后视摄像头、天窗以及自适应氙气前大灯等配置可选装。  动力方面,宝马M2将搭载一台3.0L涡轮增压发动机,其最大输出功率有望达到370马力,峰值扭矩为465牛·米,超增压模式下则可达到500牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。最新消息显示,新车的0-100km/h加速时间预计在4.5秒以内。


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