起重机械的块式制动器其可靠性极为重要，如果制动器发生故障或失灵，会给生产及安全造成很大的威胁。因此，经常地检查、保养制动器，是一件非常重要的工作。

   起重机升降机构用的块式制动器，每班开始工作前均应进行检查，大小车运行机构块式制动器至少2-3天要检查一次。在检查时要注意以下几点:

   1)制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周必须加油润滑一次，如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时，应及时润滑和松动。

   2)制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，松闸时，制动轮两侧的间隙应相等，否则，应进行调整。

   3)当制动带的磨损量超过其厚度10%时，应立即更换。

   4)接通电流，检查液压推动器的油位是否合适;电磁铁线圈的温度不超过105℃;如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时，应及时调整。

   5)起升机构制动器必须可靠地闸住1.25倍的额定负荷;运行机构制动器必须保证在规定的制动距离内刹住大车或小车。

   6)制动轮的表面应当清洁光滑，如表面有大于2mm的凹陷或伤痕，则应将制动轮重新加工或更换，如发现其表面有污物或油，应及时擦干净。

   7)如制动轮工作时冒烟或发出焦味，即表示制动带和制动轮的温度过高(制动轮温度不应超过200℃)，此时，必须调整瓦块和制动轮之间的间隙。

块式制动器是由制动轮和瓦块以及杠杆系统所组成的，利用制动轮和瓦块间的摩擦力来进行制动。

   块式制动器的制动轮，通常用铸钢制造。铸铁的制动轮由于强度较低，耐冲击性能差，因此，用的较少。制动块由钢或铸铁制造，高品质宜昌ZWZ3电磁块式制动器，为了增加制动轮表面的耐磨性，焦作市华武制动器厂,华武制动器厂,可将轮表面冲火，淬火深度为2-3mm，硬度为Rc35-45。为了增加摩擦系数，在制动瓦块的工作面上覆以摩擦系数较高的覆面材料。制动块的覆面材料，对制动器性能及寿命影响较大，所以对制动器的覆面材料有较高的要求，这些要求是:

   1)摩擦系数大，而且恒定；

   2)允许较高的工作温度(因在极限工作温度时摩擦系数急剧下降，并且磨损加快)；

   3)耐磨；

   4)许用比压大，且不伤害制动轮；

   5)有适当的刚性和侥性；

   6)有较好的导热性(在往为提高导热性能而加入铜丝成铜末)。

 起重机械通常使用的是块式制动器，制动器共可靠性极为重要，如果制动器发生故障或失灵，会给生产及安全造成很大的威胁。因此，经常地检查、保养制动器，宜昌ZWZ3电磁块式制动器，是一件非常重要的工作。

 块式制动器是利用摩擦力来实现制动的。如果把摩擦离合器的从动部分固定起来，就构成了一个制动器，接合时就起制动作用。

   块式制动器应满足的基本要求是:能产生足够大的制动力矩，制动平稳、可靠，操纵灵活、方便，散热好，体积小，有较高的耐磨性等。

  块式制动器是借助瓦块与制动轮间的摩擦力来制动的。通电时，励磁线圈吸住衔铁，再通过一套杠杆使瓦块松开，机器便能自由运转，当需要制动时，则切断电流，宜昌ZWZ3电磁块式制动器，励磁线圈释放衔铁依靠弹簧力并通过杠杆使瓦块抱紧制动轮。制动器也可以安排为在通电时起制动作用，但为安全起见，应安排在断电时起制动作用。

  其特点是构造简单、使用可靠、制造和安装方便、双瓦块无轴向力、维护方便、价格便宜，但制动时有冲击和振动。适用于各种起重运输机械、工程机械、建筑机械等。瓦块制动器已规范化，其型号应根据所需的制动力矩在产品目录中选取。