本报长沙讯 据长沙市车管所机动车上牌统计显示，9月8日-9月12日期间，长沙市新车上牌总数为1287辆，与9月第一周相比，增加49台，仅有小幅增长。从经销商的销售情况来看，原装进口齿轮油批发,原厂车用润滑油多少钱，不少经销商反映，受大环境影响，河南惠众工程机械维修服务有限公司,亿金食用菌设备,今年的“金九”并不金，销售和店内人气并没有以往九月份那样火。不少品牌推出了降价措施，虽然经销商的优惠幅度很大，不过不少消费者仍持观望态度。 　　从上牌数据来看，豪华车品牌的上牌数量已经明显下滑，进口奥迪上周仅有1台上牌，奔驰上牌数从20多台减少到10多台，路虎、进口现代、雷克萨斯等品牌的单周上牌数都明显减少。8月份，保时捷卡宴单周有几台车上牌，上周并没有出现在上牌榜上。记者了解到，9月份大排量豪华车的销售明显下滑，到店人数减少。经销商反映，由于新消费税从9月1日开始实施，不少车型的价格大幅上调，销量已于8月份提前释放，预计这样比较淡的局面还将持续一段时间。

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　　康明斯这个品牌在最近这些年确实出现了一些问题，不管是英国的QSK系列还是巴西的KTA50/VT28还是重康的几大系列，都或多或少的出现了点问题。不过好在康明斯还能积极的处理这些问题。产品接口这方面美国的几大产品我想都有这个问题，他们不会为客户而改变产品的规格，而是要求客户去满足他产品的要求。康明斯进入中国这么多年，他有为中国客户改变过什么吗没有。如果中国能自己制造出能与其媲美的产品，还会出现这种尴尬的的处境吗？不过反过来说其实有的问题也不一定康明斯的问题，康明斯只生产发动机出厂都会测试，有的问题都出在OEM厂。如油箱排污阀.机组标签.控制线路套管。这些东西康明斯他也没法管，他也很无奈。你说的这些问题在以前康明斯奥楠机组上能看到吗？不会的呀产品质量和产品利润是很难找到平衡点的。还是那句实在话一分钱一分货。消费者消费观念转变了，对产品的要求自然就上去了。 　　从目前行业内普遍使用情况看，主要有两种电机：高效稀土永磁有刷电机与高效稀土永磁目前市场上大多数电动自行车还停留在有刷电机阶段。有刷电机采用机械换向，对控制系统的技术要求较低，相对成本低于无刷电机，有刷电机的起动力矩略大于无刷电机。但致命的弱点是：寿命短、噪声大、效率低。它长期使用碳刷磨损严重，较易损坏。同时磨损产生了大量的碳粉尘，这些粉尘落下齿轮油中，使齿轮油加速干涸，电机噪声进一步增大。有刷电机使用到一年左右就需要更换内碳刷，你会发现充电一次行驶的里程不及新车买来时的三分之二，原装进口齿轮油批发,专业车用润滑油多少钱，而且爬坡时动力不足，还会烧坏控制器。这是因为电机更换碳刷后，换向器也被磨出了一条凹槽，使碳刷接触面积减少，接触不良的碳刷通电后会产生火花并加快氧化换向器和铜片，导致上述不良现象。