康明斯发动机印度公司（CumminsIndia）5月29号表示，2009财年第四季度（2010年1月1号到3月31号），公司实现11.8亿卢比（约人民币1.73亿元）的净利润，与2009财年同一时期基本持平。 但是，康明斯文件显示，因公司在2008年4月1号合并了康明斯印度销售服务公司（CumminsSalesandServiceIndiaLtd.）和康明斯印度汽车服务公司(CumminsAutoServicesLtd.),这两个数字并无可比性。 2009-2010财年（2009年4月1号到2010年3月31号），康明斯印度公司净利润约达44.3亿卢比；而2008-2009财年（2008年4月1号到2009年3月31号），该公司净利润则约达43.3亿卢比。 另外，2009-2010财年，康明斯印度公司总收入约达290亿卢比，而2008-2009财年，该公司总收入则约达330亿卢比。 德国企业联合会（CartelOffice）近日驳回了加拿大汽车零部件制造商麦格纳收购德国卡曼（WilhelmKarmannGmbH）汽车顶蓬业务的申请。 由于债台高筑，卡曼于2009年4月8日进入了破产保护。此前，卡曼曾经为梅赛德斯-奔驰、大众和雷诺等汽车供应过汽车顶蓬系统。 去年，德国零部件制造商韦巴斯特（WebastoAG）收购了爱德夏（EdschaAG）汽车顶蓬业务。此后，德国企业联合会表示不欢迎汽车顶蓬领域的进一步并购。 德国企业联合会为反垄断机构，会长AndreasMundt表示：“在已经高度集中的汽车顶蓬市场，如果马格纳成功并购卡曼，那么欧洲将只剩下两家汽车顶蓬供应商，这是我们所不希望看到的。” 继刚刚在美国市场召回6475辆同款车型之后，11月26日，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司也向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，拟自2010年11月26日起召回部分进口2010和2011年款捷豹XJ汽车，在中国大陆地区共涉及车辆581台。据这解，这批召回车辆生产日期为2009年7月28日-2010年11月3日。车辆识别代码为： SAJAC1225ANV00001至SAJWA1CB9BLV14247，召唤回原因为前挡风玻璃雨刮器缺陷。此次缺陷是由于车辆在生产过程中，前挡风玻璃雨刮臂的固定螺母扭矩不当，可能造成固定螺母松动，引起雨刮器无法同步运转，极端情况下，河南惠众工程机械维修服务有限公司,亿金食用菌设备,可能导致雨刮器相互干涉而撞击，甚至脱落，存在安全隐患。捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检修。捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司将通知相关客户前往就近授权维修中心安排免费检修事宜。相关用户也可以和当地授权维修中心联系，或拨打捷豹汽车服务热线：800-820-8955或400-820-8955进行咨询。