热油泵是消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，原厂挖掘机配件代理,专业汽摩配件加工供应商，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。　　　　热油泵采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。　　　　(1)采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。　　　　(2)采用第三代聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍，耐腐蚀性能极强。 在国内企业扩大产能的同时，也让国外挖掘机配件商从中大赚了一笔。从世界挖掘机主要配件企业来看，其背后大多都有自己的挖掘机生产企业。为了争夺市场份额，一些国外核心零部件供应商常常通过操纵核心零部件的产量来调控国内挖掘机企业的产量，形成世界性的卖方市场。比如说，为了控制市场，力士乐公司给中国企业的供货周期为88周，河南惠众工程机械维修服务有限公司,亿金食用菌设备,这就意味着中国企业现在要决定2013年的液压产品采购量。在工程机械市场变化很大的情况下，这样的霸王条款意味着中国企业要自己承担巨大的市场风险。针对这个问题，曾光安表示，为了扭转这种态势，工程机械行业应充分发挥科技引领和支撑作用，着力突破产业核心技术和关键技术，发展高端装备制造，全面提升企业的核心竞争力，尽快完成由制造大国向制造强国的转变。 北汽福田汽车股份有限公司发布公告，公布2014年9月份各产品产销数据：　　销量方面：福田汽车今年9月份销售汽车 36195辆，同比下降34.43%。各细分产品中，中重卡（包含非完整车辆）销售7892辆，同比下降29.42%，轻卡（含微卡）销售24695辆、 轻客销售2677辆、大中客（含非完整车辆）销售394辆。公司9月份发动机销售17634台，同比增长13.80%，其中，原厂挖掘机配件代理,汽摩配件加工，奥铃发动机8377台、福田 康明斯发动机9257台。　　2014年前9月，福田汽车共销售汽车428910辆，同比下降12.89%，其中大中客（含非完整车辆）产品表现最为突出，前9月累计销售4578辆，同比累计增长达44.60%。　　产量方面：福田汽车今年9月份汽车产量为35137辆，同比下降38.21%；9月份发动机产量为20173台，同比增长31.45%。