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上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年，1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司，现隶属于上汽集团，是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业，拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

公司在近70年的发展历程中，产品遍布世界各地，目前拥有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然气发动机，功率覆盖50~1600kW，主要应用于工程机械、卡车、客车、发电设备、船舶、农业机械等领域。公司坚持以客户为中心，以“五纵七横”的公路网为依托，打造了由19个办事处、7个配售中心和300多家核心服务站、1000多家服务商组建的销售、服务支持体系。

公司秉承“实施名牌战略，培育质量文化，原装上柴发电机组销售,正规柴油发电机组定做，追求质量效益，保证顾客满意”的质量方针，坚持“加强系统策划，倡导环境友好；履行合规义务，全面预防污染；推行清洁生产，坚持资源节约；贯彻持续改进，追求绿色发展”的环境方针，践行“推行国际标准，坚持以人为本；遵守法律法规，上海康钺机电设备有限公司,康钺机电设备,规范员工行为；提高本质安全，坚持持续改进；制造世界品牌，走向国际市场”的职业健康安全方针。

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复合材料加工成型是实现材料应用的关键步骤。中航工业复材开展了新一代复合材料大型结构整体化制造技术和设备研发，形成了相关的制造技术标准和规范。在制造技术方面，研发了多种先进复合材料构件制造技术，如热压罐、RTM、RFI、VARI等成型技术，以及自动铺带和自动铺丝等自动化制造技术，将有力支撑复合材料航空结构件的研制。与此同时，针对相关技术难点，中航工业复材开发出许多关键技术方法。例如，拥有具有自主知识产权的复合材料增韧技术—离位增韧和相迁移增韧，显著提高了复合材料的韧性，原装上柴发电机组销售,柴油发电机组，采用该技术的国产高韧性复合材料的韧性水平已与当前国外同类高韧性复合材料的水平相当；“零吸胶、常温加压”预浸料工艺，特别适于大型复合材料构件的制造，其产品具有良好的质量稳定性和一致性，达到当前国际先进水平。此外，中航工业复材开发了包括低压真空成型和液态成型在内的低成本成型工艺及其配套的树脂体系。 　　随着中国民航业的迅速发展，中国各大主要航空公司都陆续成为罗尔斯·罗伊斯的长期客户及合作伙伴。罗尔斯·罗伊斯是中国宽体飞机发动机和服务的领先提供商。国内90％以上的空客A330飞机都选用了遄达700型发动机提供动力。2011年，罗尔斯·罗伊斯遄达900发动机助力中国首架空客A380飞机起航。2013年11月，罗尔斯·罗伊斯宣布将为空客A330区域型推出遄达700区域型发动机，满足东南亚特别是中国旅客日益增长的中短程航线需要。此外，罗尔斯·罗伊斯公司与中国民航局（CAAC）中国民航管理干部学院及中国各航空公司合作开展“中青班”，在过去18年里已为中国民航系统的1000多位中青年领导干部提供了培训。2012年罗尔斯·罗伊斯被中国民航局授予首个“中国民航友谊奖”，“中青班”也被视为国际合作人才培养的典范。此外，罗尔斯·罗伊斯在中国建立起广泛的供应商网络，不断深化合作。 　　在卫生领域，外资投资被“特殊管理”的也有5条内容，包括禁止独资设置医疗机构(港澳台除外)，投资医疗机构投资总额不得低于2000万人民币，原装上柴发电机组销售,风力发电机组相关，不允许设立分支机构，经营期限不超过20年，合资机构中方比例不低于10;禁止投资设置采供血机构及单采血浆站;不允许举办妇幼保健院(所、站);不允许举办社区卫生服务中心;不允许举办乡镇卫生院。而内资在卫生领域被“特殊管理”的包括两条措施，内容为不允许举办疾病预防控制机构和不允许设立120急救指挥机构。

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