旧楼改造是将老楼旧楼通过加固、扩建、加层加建、加装保温、外墙翻新等措施使老楼旧楼重新焕发新的生命。

     有些老楼由于使用年限过长或在原结构上要做加层加建等，这样原结构就无法满足现有的使用要求，因此必须通过对原结构采取加固的方法来满足要求。钢结构加固、炭纤维加固等都可以满足加固的要求。15年来我们通过不断的探索掌握了一套行之有效的加固方法，为上百万平米的老楼旧楼危楼进行加固，使其焕发新的光彩，也延长了建筑的使用寿命。

     加层加建是通过老旧建筑的屋面或外围进行加层或加建的改造翻新以扩大原有建筑的使用面积和使用功能。钢结构扩建是最有效的工艺方法。通常加建扩建的前提是先对原结构进行加固改造。
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　　目前，北京老旧建筑改造,其它工程承包相关，课题组已研制合成一系列轴承用聚氨酯复合材料，并将聚氨酯复合材料加工成不同尺寸的水润滑轴承，解决了橡塑材料改性、加工等过程中的部分难题。武船副总经理胡德芳认为，航行在长江上的船只，几乎以油润滑轴承为主，北京老旧建筑改造,阁楼隔层搭建工程施工，每年向长江排泄数千吨润滑油，造成了极大的污染，北京老旧建筑改造,加建工程施工设计方案，随着环保意识的加强，油润滑轴承终将被水润滑轴承所取代。因此，水润滑轴承具有广阔的市场前景。该项目并非武船与中科院合作的唯一项目，双方在船用钛合金、密封材料、涂料、矿用安全救生舱、钢结构桥梁等多个领域，已开展广泛合作，并与沈阳自动化所一起，获得了首个国家863项目。胡德芳告诉记者，与中科院合作交流越深入，越感觉企业与科研院所之间脱节的严重，产研合作的愿望也越强烈。中科院的科研成果是成系统的，几乎涵盖船舶工业应用的各个方面，因此双方一拍即合，共同建立了高技术船舶制造创新中心，并一同申报了国家船舶产业化工程基地。 近日，记者从市住建局获悉，我市首个国家建筑节能重点项目，低碳技术创新及产业化示范工程——绵阳富乐国际学校通过住建部的检查验收。 据市住建局相关负责人介绍，全钢建筑在建设过程中无灰尘污染，废弃大楼建筑材料回收率可达到70%，建筑表面使用的是保温材料，在建筑后续使用中达到节能目的。该负责人告诉记者，钢结构建筑具有建材标准化、生产工业化、安装机械化和使用周期长、抗震性能佳等特点，是未来建筑业装配式发展的主要方向。 　　姚兵认为，住宅产业化的重要意义有三点：一是用产业现代化的方式转变粗放型的生产方式，北京鸿路北方建材销售中心,中为建设,发展住宅产业;二是推广应用产业现代化技术提升住宅建设的水平，改善住宅品质;三是以住宅建设发展与相关产业的联动关系和支柱性产业的作用，发挥对国民经济积极促进作用。他表示，内蒙古自治区包头市青山区政府在推广钢结构住宅方面的做法值得各地学习借鉴，浙江杭萧钢构股份有限公司(以下简称杭萧)致力推动钢结构住宅产业化发展的经验值得推广。

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