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川武球阀_川武自力式调节阀定制_重庆川武仪表有限公司

  • 产品名:川武
  • 产品价格:9999.00
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产品说明

  VPP:平衡单座调节阀,该阀适用千压差高、泄漏等级要求较高,温度低于230C蒸汽场合!平衡系列:VCB:平衡笼式双座调节阀VCP:平衡笼式单座调节阀VCN:低噪音调节阀VAC:笼式角型调节阀VCE:先导式调节阀VBP:双座调节阀改阀采用平衡笼式结构,比单座阀能克服更大压差,主要用于高压差的干净介质场合。VCP:平衡笼式单座调节阀,该阀采用活塞密封环结构,将双座结松变换成单座结构,以提高泄漏等级,同时能克服较高压差,适用于可压缩流体场合!


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  单座系列VPL:小口径单座调节阀VPS:单座调节阀VLC:小口径笼式单座调节阀VPC:笼式单座调节阀VPY:微小流量调节阀VAA:角型调节阀VPP:平衡单座调节阀该阀采用单阀座密封结构,泄漏等级高,调节精度好,应用在干净介质且压差不高的调节场合.VPSW:波纹管单座调节阀,该阀适用于压差不高但泄漏等级要求较高、易燃、易爆、易挥发、巨毒和稀有贵重金属介质的调节场合!VPSJ:保温夹套单座调节阀,该阀适用于压差不高但泄漏等级要求较日工艺个质的结晶温度高千环境温度或高、流体温度降低会造成粘度增加的调节场合!

  VDS:双偏心软密封蝶阀,该阀采用双偏心软密封结构,能达到零泄漏,主要用于对泄漏等级要求很高的调节场合。R600:高性能三偏心蝶阀,该阀采用三维偏心旋转结构,使阀板在运动过程中完全与阀座脱离,很大地延长了密封面的使用寿命.同时该阀还采用弹性金属密封环,让该阀能达到双向零泄漏!该阀主要用于对泄漏要求很高的切断和调节场合!V500A:自力式压力调节阀,该阀利用介质压力作为驱动源,无需外部能源驱动,主要用于稳定阀前或阀后压力。

  重庆川武仪表有限公司坐落于重庆市璧山区璧城街道三角滩,是重庆重庆璧山县知名企业,公司业务联系人亮:15723279488, 期待您的来电咨询更多关于川武相关信息!

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  中线蝶阀系列:VDL:轻型调节蝶阀VDY:重型调节蝶阀VDD:端面密封调节蝶阀该阀采用中线旋转结构,主要用于大口径管道上,对泄漏等级和压力等级要求不高的调节调场合。VDY:重型调节阀蝶阀,该阀较D400能承受更高的压力等级主要用于大口径管道上,泄漏等级要求不高的调节场合!VDD:端面密封调节蝶阀,该阀采用端面密封结构,主要使用在大口径道上,对泄漏等级要求较高的调节场合.偏心蝶阀系列VDM:双偏心硬密封蝶阀VDS:双偏心软密封蝶阀R600:高性能控制蝶阀该阀采用双偏心硬密封结构,比中线系列蝶阀的密封性能更好,主要用于对泄漏等级要求高的调节场合!

  VJHV:V型调节球阀,该阀采用V形缺口球冠,具有对纤维状介质的剪切功能;该阀适用于泄漏等级要求较高、带有纤维状介质的调节场合!R800:高性能控制球阀,该阀采用偏心旋转结构,使阀门在运动过程中,阀芯与阀座完全脱离,延长使用寿命.后时采用浮动阀座,使阀门的泄漏等级达到V级!主要用于要求严密密封的调节场合!VGD:高压差切断阀,该阀采用摆动式"O”型通孔阀芯,让阀芯在运动过程可以完全脱离阀座,延长阀门的使用寿命.

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  L孔主要用于换向场合,T孔就要用于分流或合流场合VRST:偏心三通换向阀,该阀采用了偏心旋转阀芯结构,可以让阀芯在运动过程中完全脱阀座,延长使用寿命。同时采用双浮动阀座,保证了阀门的密封性能.主要用于三通换向场合。内衬系列:VPF:衬氟单座调节阀、VDSF:衬氟蝶阀、VJHRF:衬氟“O”型球阀、VJHVF:衬氟“V”型球阀VPF:衬氟单座调节阀,该阀在vps的结构基础上,在内部采用高压注塑工艺,内衬F46/PTFE等耐腐蚀材料,主要用于强腐蚀场合!

  VPSK:单座快速切断阀该阀,适用于压差不高但泄漏等级要求较高、工艺控制要求切断或安全放空的流体场合。VPC:笼式单座调节阀,该阀增设保护性套筒结构,适用于压差超过3MPa的液体场合,能有效地抑制闪蒸和空化所造成的破坏!VPY:微小流量调节阀,该阀用于压差不高但泄漏等级要求较高的微小流量调节场合!VAA:普通角型调节阀,该河适用千压差不高但泄漏等级要求较高、进口管道垂直相交且流体从垂直管道流入水平管道的场合.


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   重庆川武仪表有限公司是一家专注控制(调节)仪表的企业,在川武领域深耕十几年,对于川武,有着敏锐的市场嗅觉,丰富的优化经验,扎实的技术团队。秉承互利互惠,合作双赢的理念,坚持客户至上,信誉的原则。致力于从多渠道,多方位,多平台为客户提供的川武服务,并受到了客户的一致好评。 为实施这项利民利国的工程,交通部与相关省市交通主管部门成立了部省联席会议,制定了详细的实施计划,交通部公路科学研究院将为此项工程提供全面的技术支撑。目前交通部公路科学研究院已与有关省市配合完成了示范工程的实施方案并通过了部省联席会议的审定,现正在进行工程的初步设计。为保证工程的顺利实施,已经有多家企业生产的符合中国国家标准的不停车收费设备通过了国家检测机构的检测,并实现了设备间的相互兼容。交通部公路科学研究院在国家“十一五”科技支撑计划的支持下,完成了为示范工程服务的“公路电子收费密钥管理及安全认证系统(一期)”以及环境和制度的建设。在交通部的支持下,还将建设服务于全国的公路收费密钥管理及安全认证服务中心。以上工作为此次示范工程的实施和将来国家高速公路网不停车收费系统的建设打下了坚实的基础。



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