基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）.附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等！玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险.车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

　　机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险.机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等！机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损！

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　　从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害了吧!买足车上人员险后，再购买车损险开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧！乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责.如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。购买车损险后再买其它险种交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了.购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那.

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　　其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响!因此，建议根据需求来购买!投保车辆行驶证、被保险人的组织机构代码复印件（被保险人为“法人或其他组织”的）、被保险人身份证明复印件（被保险人为“自然人”的）、投保经办人身份证明原件、车辆合格证、新车购车发票、车主出具的能够证明被保险人与投保车辆关系的证明或契约（被保险人与车主不一致的）、约定驾驶人员的《机动车驾驶证》复印件（约定驾驶人员的）、购车发票或固定资产入账凭证（个别未上牌照的特种车、拖拉机、摩托车等）、投保单、上年车险清洁保单（申请无赔款优待的）、单位证明及个人委托书（个人车辆单位使用的）！

　　一般来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置免赔额，所以出险全损的情况下，赔款肯定会低于保险金额!这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下，如果保险期间没有发生理赔，续保时可以享受无赔款优待费率.保险标的出险率高!机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。散货船市场大幅回升。波罗的海干散货综合运价指数(BDI)从9月底的766点大幅上涨42%，至1088点。由于前期消耗较多，中国钢厂开始补充库存，加之市场预期中国铁矿石需求在经济触底反弹的带动下将有所回升，带动好望角型散货船平均收益大幅上涨，至22051美元/天，涨幅达 115.6%。同时，由于美国谷物进入收获季节，巴拿马型散货船现租市场出现反弹，平均收益由9月底的2563美元/天反弹至5634美元/天。灵便型散货船则因运力供给较为充足，平均收益较上月底下滑17.1%，至6375美元/天。