u冲击试验机主要的标准组件有：射枪组件、碰撞室和试件夹持器.u冲击试验机能快速进行试件的装卸并配有外置式的砂砾收集箱，方便实用!u显示方式：操作仪表为触摸屏，操作方便一目了然.u安全装置：碰撞室门在打开状态下，或者碰撞室未安装时，安全断电开关将会自动关闭测试.设备有漏电保护功能、气压超压、泄压保护功能等.u选配订做：可根据不同的试样，订做不同的测试夹具（包括3D冲击试验）。可以根据客户指定的参数订做相关的碎石冲击试验设备，如符合QCT468-2010汽车散热器碎石冲击试验方法！

　　u国内采用调节装置，0—180冲击角度任意可以调节.u试验台冲击窗口：300*300mm.比国内任何厂家的大，带有活动支撑架可调节窗口大小以适合不同大小的试样！u碰撞箱采用整体结构，设备整个击打机构处于碰撞箱的内部，包括试验样品!安全合理的设计，排除不同规格的样品（特别是圆弧形样品）由于密封不严，导致试验冲击介质溅飞出.u采用大容积储气罐，容积达到170L.比国内任何厂家的大30%，冲击气压更稳定!

　　5mm工作时间：0—999S可调振动时间：0—999S可调10、循环次数0—99S可调1冲击角度：0—180度角度任意可以调节，更配有高精度移动式角度显示器，方便客户调节冲击角度!1标准试验台冲击窗口：300*300mm（有活动的支撑架可调节窗口大小以适合不同大小的试样试样厚度不超过30mm）.1箱体材质；碰撞箱主体结构采用≧6mm的钢板+烤漆；击打窗口采用10mm的钢板，抗振、耐磨性好!1试验冲击材料：4mm—5mm硬度：61HRC-65HRC有棱角钢颗粒、或8-16mm水磨石、或JISA5001规定的石子均可1喷射时间：可调1喷射角度：可调1喷枪内径：30！

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　　抗石子冲击试验仪主要用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象,适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的优涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。主要符合符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的测试要求.抗石子冲击试验仪产品特点：u新型碎石冲击机是由标准件组装构成的，并且配有易于装卸的配件，实现在一台机器上进行所有主要的汽车材质砂砾碰撞测试.

　　AD！149，ISO20567-1-2005，NESM0007SecTIon28，DINENISO20567-1-2007，FLTMBI157-06，汽车工程师协会（SAE），美国测试与材料协会（ASTM），德国汽车工业协会（VDA），通用汽车（GENERALMOTORS），克来斯勒（CHRYSLER），大众（VOLKSWAGEN），福特汽车（FORDMOTOR），丰田（TOYOTA），马自达（MAZDA），尼桑（NISSAN），SAEJ400、ASTMD3170、VDA、GM9119P/9508P/9619P、Ford、MazdaMESMN601C、JISM014GMW140TL211-6，GME6026Nissan、Chrysler463PB-39-0GMW14668-Chrysler463PB-52-0Volkswagen及Toyota等的测试要求.中国内陆目前没有一座核电站。中国科协年会“核能开发与内陆核电建设专家论坛”上，中国核工业集团公司潘自强院士提出希望：“十一五”末开始建设内陆第一个核电站。　　湖北正力争成为内陆第一个建设核电的省份。湖北省核电办主任肖运保介绍，咸宁通山县城东北的大畈镇，被确定为湖北核电首选厂址。2005年10月，大畈核电项目向国家发改委上报项目建议书，是内陆地区第一个上报核电项目建议书的省份。目前该项目整体进度居于全国内陆核电项目前期工作前列。