在交替应力应变的作用下，可以消耗大量的振动能量.共振区阻尼明显增大，能有效抑制共振峰值，隔振区阻尼快速降低.因此，它具有良好的阻尼减振特性，阻尼比高达0.2~0!等于天然橡胶阻尼比的10倍。随着振幅的增加，金属丝隔振器的刚度特性也呈现出线性-软-硬特性的非线性特性，即随着振幅的增加，隔振器的刚度逐渐变软，从而降低了系统的固有频率，提高了隔振效果。金属丝编织的网状结构是一种密度低、重量轻的松散结构材料，具有高弹性、良好的阻尼特性.

　　该单自由度系统的刚度由隔振器的弹性体提供，因为其刚度远低于其他物理结构!同时，该系统的质量通常是振动源和隔振结构中较小的一个！让我们回到刚才提到的两个例子：在发动机悬架的例子中，汽车发动机的质量远远低于汽车车身和底盘的质量，因此发动机被用作单自由度系统的质量!以建筑为例，建筑的质量将远远低于地球的质量，因此建筑将被视为自由度系统的质量。当我们知道系统的刚度和质量时，我们可以很容易地计算出系统的固有频率.

　　因为金属丝材料可以承受高温！高压.高真空！超低温，在空间环境中不蒸发，不怕空间辐射和粒子的冲击，因此储存和使用寿命长!没有老化现象等特点.例如，由于隔振材料是由天然橡胶制成的，可以想象，由于老化造成的更换量和经济损失！天然橡胶的工作温度为-40℃~80℃，金属丝隔振器的工作适应温度为-150℃~360℃，其优势显而易见。因此，金属丝隔振器不仅可以在上述恶劣环境中工作，而且在这种环境下仍然具有非常优异的性能，可以满足国防的需要。

　　 我司主营建材加工领域的企业，主要以隔震器为主要产品，公司位于云南省昆明市新迎小区白云路69号，更多产品信息详情请上http://www.ynrubber.com/查看。云南煤化工应用技术研究院有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

云南品质隔震器厂

　　它通常由质量和弹簧系统表示。为了更生动地解释它的功能，让我们举一些例子：我们知道汽车发动机在运行时会产生高振动!如何避免这些振动传递到车架和座椅上？事实上，隔振器（悬架）可以安装在发动机和车身之间的连接位置!这些隔振器的主要目的是防止发动机振动传递到汽车底盘，进一步传递到汽车座椅，从而避免汽车结构部件的疲劳失效和噪声辐射！让我们再举一个例子.想象一下，我们需要在地铁旁边建一座建筑物。当地铁运行时，轨道会振动很大！

　　航空！航天。在特殊工作环境中，航海等特殊需要以及对材料的一些特殊要求.对于这个单一的自由度系统，可以很容易地获得振动传输速率（transmissibility）曲线！关于它的介绍，本文将不再重复。感兴趣的朋友可以参考清华大学出版社的《振动理论与应用》或科学出版社的《机械振动与噪声》.一般来说，单一自由度的传输曲线如下图所示.纵轴代表振动传输速率，横轴代表频率比（激励频率与固有频率之比）!振动传输速率越低，隔振效果越好!

　　 我们的公司名称是云南煤化工应用技术研究院有限公司。我们公司在建材加工这个行业有丰富的经验，可以提供的咨询、的产品。 主营产品主要有隔震器，该产品是关于隔震器的， 如果想进一步的了解其他信息，欢迎随时联系我们。