特点③：精的冷媒控制根据多联机系统运转状态判断冷冻油的滞留位置、油回收时的流速、冷媒干燥度等，使压缩机、电子膨胀阀获得控制。多联机的冷媒控制，由传感器获取运转状态信号，由微机处理后对压缩机进行控制.按照不同室内机的运行要求进行精控制！并计算出不同间制冷或制热运转时的电子膨胀阀开度，电子膨胀阀精控制冷媒（0！043g/pulse）！特点④：活用热泵技术多联机系统采用热泵技术，室外机吸收空气中的免费能源，转化为空调的冷/热量，以达到室内舒适的空调效果，即高又节能。

　　、多联机系统的其它特点系统构成更简单，便于设计、安装及维护：VRV系统构成简单，室内外机仅需由冷媒管连接，设计简单，且安装节省空间，缩短施工周期。图片传统中央空调系统较复杂，辅配件众多，管路复杂，且现场施工工序多，增加了系统故障隐患.采用风管、水管运输空调冷热量，所需安装空间较大，且有漏水隐患！VRV空调系统构成简单，安装设计简便灵活!采用先进的冷媒管运输空调冷热量，所需安装空间小，并减少了漏水隐患!

　　多联机产品的节能评判指标—IPLV(C)：额定COP仅仅代表额定工况下，空调系统的能效，而建筑的实际负荷会因为气温变化、人员变动、使用习惯等因素而不断变化!多联机采用变频技术，则能根据建筑的实际负荷，做出相应的冷/热量输出变化，即“按需输出”，达到舒适且节能的空调效果!因此，仅仅用COP来表示多联机空调系统的能效高低，并不合适！根据GB21454-2008《多联式空调（热泵）机组能效等级及能源效率限定值》，IPLV(C)已成为衡量多联机节能性的权威指标!

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　　端子排及强电接线方式：说到多联机，是许多新房装修用户非常青睐的家电产品之一!确实，多联机空调隐蔽安装，美观，舒适尤其符合装修设计师的口味.除了美观，厂家和商家向装修业主推荐中央空调另一个理由是，中央空调省电省钱，果真如此吗？2018年中国制冷学会节能环保委员会发布的《中国制冷空调实际运行状况调研报告》显示，家用多联机60％的运行时间都是单开1台机，近60％的时间在30％负荷运行!图片这意味着，多联机压缩机长期处于低负荷低频运行状态，因此电机效率在这种状态下会降低，压缩机总效率也会相应降低!

　　多联机式空调系统的质量好坏，30％在空调的生产厂家，而70％在于安装，由此可以看出安装在整个空调系统中所占比重是十分重要的.虽然各个生产厂商在出厂时对产品进行了严格的质量控制，但由于很多安装工作由设备代理商或安装商具体负责，在施工时尚缺乏严格统一的规范和标准，常常产生有关产品质量的投诉！下面总结那些多联机安装施工过程中，常见忽略的细节，以正确安装与注意事项。多联机的定义多联机，亦称变冷媒流量多联式空调系统，由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机，构成一套单一制冷/热循环空调系统，也简称为VRV。

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　　考虑了空调季节室外温度变化、虑了室内机开启率的变化、考虑了整个系统的耗电情况！多联机空调部件优缺点换热器长度及高度尺寸受限，缺点是增大了风阻且迎风面风速分布差异较大，风阻增大的后果导致了室内机噪声增大以及换热效率的降低；铜管焊接：设计问题：集气管（粗管）与支管连接处采用直接打孔焊接（没有翻边孔），容易影响焊接质量，另外，焊接时支管插入集气管的长度不好统一控制，支管插入的深浅会影响到冷媒的流量分配；加工问题：焊接火候掌握不到位，局部有钎料下流等不均匀现象；加工问题：焊接工艺（流水线或相关器具）有问题，端板处铝箔有烧损现象！

　　VRV系统中，有两个部件是必不可少的。1：变频压缩机!2：电子膨胀阀.多联机系统的特点特点①：一次换热，无需搬送动力一次换热，直接蒸发式系统：多联机是采用一次换热方式的直接蒸发式空调系统，即冷媒在室外机经压缩后，直接通过室内机与室内侧空气进行热交换，因此系统更节能特点②：更符合建筑的实际需求建筑负荷在40～70％间的比例约占全年总时间的70％，而100％负荷只占总时间的3％不到.因此，考虑空调是否节能应该考虑其在部分负荷下的运行效率!