一看制动器这个词，大家应该都很陌生吧，其实制动器很简单，制动器就是我们平时所说的刹车，这样一说，你是否明白了呢？制动器的种类有很多，有液压制动器，块式制动器，盘式制动器等等很多的种类!那么谁知道盘式制动器主要会出现的故障是什么呢？气压表压力上升缓慢。主要缘由：（a）管路漏气；（b）气泵作业不正常；（c)单向阀锈蚀、卡滞；（d）油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气！毛病扫除办法；首先应扫除管路漏气，再查看气泵作业状况.

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潍坊电力液压臂盘式制动器

　　制动后跑偏!跑偏的直接缘由是两边车轮的制动力矩不等所形成的，常见的毛病缘由：（a)制动钳盘油污严峻，冲突体系数严峻降低，形成制动力矩不平衡，此刻应铲除制动钳盘上的油污；（b）分泵活塞卡滞不能作业!静车踩制动，调查分泵作业状况，视情拆检!制动发卡。毛病表象：装载机起步行走费劲，泊车后用手触摸钳盘，钳盘发热!主要缘由：（a）冲突片泊车后用手触摸钳盘，钳盘发热。主要缘由：（b）冲突片磨耗变薄，防尘圈损坏进水，活塞锈蚀卡滞；（c）加力泵中的复位绷簧疲软或折断，高压油不能加流！

　　若在发动机发动刹那间没有感受到制动踏板下沉或感受不明显，阐明真空助力器已损失助力效果，应进一步拆检修补.看过以上的有关液压制动器真空助力器的相关的故障之后，你是不是有所了解！大家都知道块式制动器是制动器中的一种为常用的型号，当然了制动器除了块式制动器之外还有液压制动器，盘式制动器等等很多的型号。那么谁知道制动器的主要用途是什么呢？制动器广泛运用于各种起重机、皮带运送、港口装卸及冶金等机械中各种重担务工作制组织的减速和泊车制动!

　　将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，阐明气泵有毛病！若气泵作业状况杰出，再查看油水分离器放油螺塞或调压阀，防止旁通，经过查看扫除毛病.最终再查看三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会形成储气筒不能进气或进气缓慢.制动力缺乏，疲软!主要缘由：（a)制动器漏油;（b)制动油路中有空气；（c）轮毂油封破损，钳盘上有油污；（d）制动严峻磨损，冲突面烧损；（e）气路气压调整过低。上述毛病可根据各自的发作缘由，经过修补、调整或替换零部件予在扫除！

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　　发动机熄火约90秒后，踩下制动踏板，此刻若能听到真空助力器邻近有清淅的“呼”的进气声，抬起制动踏板再踩一下，又能听到一次进气声，阐明真空助力器密封杰出!不然，是真空单向阀不紧密、真空管路阻塞或走漏，应拆检修补.查看完真空助力器的密封性后，再查看其作业效能。在发动机熄火状态下，用力踩下制动踏板数次，免除助力泵中的真空.然后用恰当的力再踩下制动踏板，并使制动踏板坚持不动。此刻发动发动机，若能明显地感受到制动踏板下落一段距离，则阐明真空助力器在起效果.