与之相比，交通业的市场开拓阻力就小很多，自然也成熟很多！一般说来，交通行业的建设都由部门主导，不仅具有极强的计划性以及执行力度，更有强大的资金支撑，这就扫清了数字标牌系统的后顾之忧。如，在一个投巨资兴建的机场中，一定会采用好的信息技术，而且有充足的资金支撑，作为信息化传播工具的代表，数字标牌系统部署自然是水到渠成.投影时代专家分析认为，在现阶段，交通行业将成为众多数字标牌厂商发力的重要对象，而厂商投入力度的不断加大，则会使行业解决方案迅速多元化，尤其是现下迅速崛起的互动应用，将找到好的展示平台。

　　它曾于1881年10月在莫特恩小山的明显之处设置了警告标志.1901年10月，在得到格罗斯特郡州议会许可后，英国汽车联盟在格罗斯特的巴德利普小山顶上设置了世界上初的汽车警告标志。后来，英国有关行政当局根据1903年颁布的《汽车条例》，获得了设置交通标志的权力，并在同年3月10日向各地方行政局下发了“建议采用如下交通标志“的文件：即在木板上画一个直径457毫米（18英寸）的白色蛇，表示速度限制；红圈表示禁止；红线三角表示警告；菱形表示交叉点，危险的拐角，急转弯场所。

　　交通标牌标志的颜色、形状的规定警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上！禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠!其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案，图案压杠.形状为圆形，让路标志为顶角向下的等边三角形.指示标志的颜色为蓝底、白图案！形状为圆形、长方形和正方形！指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外，一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外，均为长方形和正方形！

　　交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守.在社会信息化的大潮下，交通运输行业的信息化程度也在飞速提升，而素有“第五媒体”之称的数字标牌，自然成为了信息化传播平台的选择！大到机场信息的提供，小到公交站点的信息提示，数字标牌成为交通运输部门与旅客沟通的纽带，尤其是随着人机互动模式的不断成熟，这一职能更加凸显.

　　早在中国周代，已有“列树以表道”的记载!在古罗马时代，从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌！但是大多数人认为现代道路交通标志的起源，应该追溯到1879年12月的英国——参加自行车联盟的地方组织塞克林格俱乐部，在通往山区的道路上设置了一个预告危险的交通标志：“到塞克利斯特—这个山丘危险“!这个用油漆写在铁板上的预告标志成为有史以来文字记载的早的道路交通标志！而jiao早在道路上设置交通标志的行政管理部门，则是英国英格罗斯特郡的英特恩沼泽地路政局。

广西市政交通标牌

　　由于当时并不是所有的地方当局都接受上述建议，因此出现了交通标志不统一，不利于过往汽车司机马上识别的混乱局面。直到1930年以后，才使得统一的交通标志法令在英国各地获得认可，使交通标志更加规范化。1903年，由于法国汽车联盟的积极推进而使法国成为世界上jiao早的在全国范围内使用统一的汽车交通标志的国家！法国的交通标志当时在一块又一块黑色的木板上用白漆分别书写“左拐”“右拐“桥梁“危险的上坡路”等提醒司机注意的文字。

　　交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施.交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志!交通标牌分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种.