轴承分为滑动轴承和滚动轴承，滑动轴承就是轴瓦，滚动轴承就是有滚珠的那种.轴瓦又分两种，一种是分为两半的瓦，就叫轴瓦.另一种是统一的，叫轴套。轴瓦用巴氏合金制成，具有含油和耐磨功能!转速较低，载荷较大，多数用滑动轴承即轴瓦；转速较高，载荷较小，多数用滚动轴承！例如火车轮轴的运转都是用轴瓦相配!只要有转动的地方就会有轴承，就会有轴承的润滑。发动机上重要的轴瓦是在曲轴上!曲轴上，有支撑曲轴运转的曲轴轴颈，和连接连杆的连杆轴径.

　　这些轴颈上都配有轴瓦。运转的轴，和固定的瓦，相互摩擦，必须供给足够的润滑油。令轴与瓦分开，摩擦的只是两者之间的油膜！在连杆小头与活塞销之间，在配气凸轮轴上，在摇臂轴上都有轴瓦。常用的轴瓦可分为以下几种：1，按能接受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴瓦和推力(轴向)滑动轴瓦两类！2，按润滑剂品种可分为固体润滑轴瓦(固润轴承)、油光滑轴瓦、脂润滑轴瓦、水润滑轴瓦、气体轴瓦、磁流体轴瓦和电磁轴瓦7类!3，按光滑膜厚度可分为薄膜光滑轴瓦和厚膜光滑轴瓦两类。

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　　如果轴一边变成，球可能会掉出来，或形成笼变种，和对形成的线性轴承损坏的外部负荷应均匀分布在整个支撑，特别是由接收即时装载，你应该使用两个或多个轴承。直线轴承不接受旋转负载，否则导致事故的发生.轴瓦一般用青铜、减摩合金等耐磨材料百制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成！轴瓦材料通常较软，内圆柱面不宜用磨削度法加工，可以采用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工.厚壁轴瓦可以铸造，为改善摩擦性能，可在轴瓦内表面浇注一层轴承合金！

　　厚壁轴瓦可以铸造，为改善摩擦性能，可在轴瓦内表面浇注一层轴承合金（称为轴承衬）！为使轴承合金和轴瓦贴附得好，常在轴瓦内表面上制出各种形式的榫头、凹沟或螺纹!薄壁轴瓦可以用双金属板连续轧制等工艺大量生产。粉末冶金是将粉末状的铁或铜等基本材料与石墨混合，再压制烧结成形.其孔隙可贮存润滑油，称含油轴承!轴瓦材料通常较软，内圆柱面不宜用磨削法加工，可以采用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工！研磨时不应采用与轴径配研的方法，而应使用特制的、尺寸与轴瓦孔尺寸一样的研棒！

　　刮削多用于部分瓦轴承，用宽刃刮刀机刮。手工刮削时，刮痕应浅。内表面形状复杂的轴瓦，应根据具体形状采用特殊的镗削方法！轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成!轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套!整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转！轴瓦是轴承的一种.

　　为使轴承合金和轴瓦贴附得好，常在轴瓦内表面上制出各种形式的榫头、凹沟或螺纹！薄壁轴瓦可以用双金属板连续轧制等工艺大量生产。轴瓦材料通常较软，内圆柱面不宜用磨削法加工，可以采知用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工。研磨时不应采用与轴径配研的方法，而应使用特制的、尺寸与轴瓦孔尺寸一样的研棒。刮削多用于部分瓦轴承，用宽刃刮刀机刮!手工刮削时，刮痕应浅！内表面形状复杂的轴瓦，应根据具体形状采用特殊的镗削道方法!