本文运用理论分析及试验研究的方法,对三次采油中大量使用的聚合物驱——聚丙烯酰胺的流动及阻力特性进行了试验研究!实验测量了影响聚丙烯酰胺气力输送效果的主要物理特性,包括:堆积密度、真实密度、内摩擦角、壁面摩擦角、安息角、粒子大小、粒径分布、吸湿性能.实验结果表明气力输送系统可以用于输运聚丙烯酰胺,且能够形成的浓相输送,并为理论分析输送试验中的聚丙烯酰胺流动及阻力特性提供基本参数。应用两套不同的气力输送系统对聚丙烯酰胺进行输送试验,系统1弯管多、管路复杂,用于总结气力输送过程中的普遍规律;系统2结构简单、输送量大,是气力输送系统的一般形式,用于分析特殊规律.

　　在粉料输送风机（C-401A/B）出口设置有粉料输送风机出口冷却器（E-402），用于移除气体的压缩热，避免输送气体过热!在粉料输送风机（C-401A/B）入口设有粉料输送风机入口冷却器（E-401），用于降低压缩机入口温度.同时，在粉料输送风机（C-401A/B）入口设置有粉料输送风机入口过滤器（F-401A/B),用于保护粉料输送风机（C-401A/B），以防止仓顶袋滤器（M-401A/B/C）滤袋破裂后，大量粉尘进入粉料输送压缩机。

大庆质量好聚丙烯气力输送系统哪款好用

　　通过试验数据的对比分析,得到了纯空气状态下输送气速与输送气体体积流量成线性关系、聚丙烯酰胺质量流量不随输送气速改变而改变,只与送料器功率有关;并以此为基础讨论了组成系统压损的空气管压损、加速压损、管道压损、分离器压损、排气管压损与排气压损随输送气速变化的规律,试验结果表明组成系统压损的各部分与系统总压损一致,随输送气速的增加先增大后减小,确定了两套系统佳输送气速分别为17m/s、23m/s！以气力输送试验结论为指导,分析了输送管道中沿程阻力系数的主要影响因素,利用量纲和谐原理,得到沿程阻力系数函数。

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　　利用粉料输送风机（C-401A/B)过来的压缩氮气将产品物料输送至粉料料仓（TK-401A/B/C）中!输送氮气经仓顶袋滤器（M-401A/B/C）过滤后，沿返回气管线并经过粉料输送风机入口过滤器（F-401A/B)和粉料输送风机入口冷却器（E-401）返回粉料输送风机（C-401A/B）入口循环使用.旋转阀（RF-401A/B）的排气进入加料料斗（D-401），再进入上游干燥器旋风分离器（S-302）过滤处理!

　　4）所有相关连接接口的检查和确认完毕(包括公用工程接口，仪表接口及电气接口等)!5）检查循环冷却水、氮气、仪表空气等均已正常投用！6）检查动力供电及仪表供电均已正常.7）打开相应的手动切断阀。8）移除所有临时盲板和临时过滤器!9）检查所有安全阀、呼吸阀正常投用!10）仪表的单点调试合格.11）所有减压阀、调节阀调校至正确设定值!12）动设备的单机试车完毕。13）进行无料联动调试完毕!粉料气力输送系统所涉及的相关输送线设备及气动阀门，均有“正常(自动)”及“维护(手动)”两种操作模式，可在操作站上选择相应的操作模式!