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甘肃多功能摩擦磨损试验机厂商_结构试验机相关-山东保航机械设备制造有限公司

  • 产品名:试验机
  • 产品价格:9999.00
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产品说明

  MMW-1D型多功能摩擦磨损试验机可模拟滑动摩擦形式,具有多种摩擦副,如销盘摩擦副、端面摩擦副、球盘摩擦副等.能完成点、线、面的摩擦模拟实验.可用来评定润滑剂、金属、涂料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能!本机能满足石油化工、机械、能源、冶金、航天等摩擦学研究的各行业用户开发、检测各种中高档系列油、油脂产品以及新兴材料开发、新工艺研究等摩擦磨损测试的要求.试验机结构简述MMW-1D型多功能摩擦磨损试验机包括试验力加载系统、摩擦力测量系统、试验装夹系统、温度控制系统、主轴系统以及电气控制系统等.

  该机具有以下特点:--本试验机采用杠杆式试验力加载,加载、稳定性好,可靠性高;--伺服电机带动主轴旋转,实现无级调速,恒扭矩输出,且转速准确性好;--摩擦力采集采用高精度力传感器,于水平方向上采集摩擦力!测量机构中传递和导向安装直线运动轴承和径向球轴承,有效提高了试验力加载精度和摩擦力的测量精度!--控制系统采用工业控制计算机控制,具有采集频率高、精度好、稳定可靠、使用方便、数据便于输出处理等优点!


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   我司主营拉力试验机领域的企业,主要以试验机为主要产品,公司位于吴家堡,更多产品信息详情请上http://www.sdbaohang.com查看。山东保航机械设备制造有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天!


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甘肃多功能摩擦磨损试验机厂商


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  ◇测量各种金属及非金属材料在滑动摩擦状态下的耐磨性能:通过试验前后试件重量、尺寸的变化、试块上磨痕宽度的变化、试验过程中摩擦力的变化来评定材料的耐磨性能!◇通过测量摩擦力来推算出材料的摩擦系数:该机通过杠杆系统可直接测量环块间的摩擦力,可在改变试验参数(载荷、线速度、润滑条件)的情况下,推算出不同工况下的摩擦系数!适用试验方法标准GB/T11144-2007润滑液极压性能测定法(梯姆肯法)ASTMD2782-01润滑液极压性能测定法(梯姆肯法)MGQ-02型高温气氛摩擦磨损试验机适用范围MGQ-02型高温气氛摩擦磨损试验机主要用于在高温条件下、不同环境气氛中评定各金属、涂层、工程塑料、陶瓷以及粉末冶金等材料的摩擦磨损性能.

   山东保航机械设备制造有限公司是一家着力于研究拉力试验机的公司, 经过多年的坚持不懈与努力,公司在业内也算是有属于自己的一片天。 公司多年来一直坚持为客户提供专业、快捷、周到的服务,愿与业内同仁共同致力于行业的进步。 公司主营产品有:试验机,我们在这里等待您的到来!

  MRH-3型高速环块摩擦磨损试验机适用范围高速环块摩擦磨损试验机主要以滑动摩擦形式,在滴油、浸油润滑条件下,评定各种润滑剂的润滑性能,尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定,也可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究!适用试验方法标准GB/T12444-2006金属材料磨损试验方法:试环-试块滑动磨损试验MRH-5A型环块磨损试验机(梯姆肯试验机)适用范围◇测量各种润滑剂(润滑油、润滑脂及固体润滑膜)的承载能力:在规定的试验条件下,比较润滑剂在油膜破裂前所能承受的最大试验力既OK值!


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  MRQ-001型航空燃料润滑性能模拟评定试验机适用范围MRQ-001型航空燃料润滑性能模拟评定试验机主要用于评定航空燃料(主要是喷气燃料)的润滑性能。该机采用标准钢球与标准试环组成摩擦副,在受控的试验条件下,用钢球上产生的磨痕大小来评定航空燃料的边界润滑性能!适用标准方法标准SH0687-2007航空涡轮燃料润滑性测定法(球柱润滑性评定仪法)ASTMD5001-2010用球圆柱体式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃料润滑性的试验方法!

拉力试验机的特点有哪些?
限位保护、过载保护、自动回位、以及掉电记忆等智能配置,保的操作安全;   专业的操控软件提供了成组试样统计分析、试验曲线叠加分析、以及历史数据比对等多种实用功能;  电子拉力试验机支持实验室数据共享系统,统一管理试验结果和试验报告。
测试精度优良,有效地保证了试验结果的准确性; 集成拉伸、剥离、撕裂等七种独立的测试程序,提供多种试验项目选择;  超长行程可以完全满足超大变形率材料的测试; 多种规格的力值传感器以及七档试验速度选择,为不同试验条件的测试提供了便利;  微电脑控制、菜单式界面、PVC操作面板、以及大液晶屏显示,操作方便、快速;
耐磨试验机有哪些主要用途呢?
耐磨试验机是用来确定各种外界因素对材料摩擦、磨损性能影响的试验机。按照接触方式、运动方式、运动速度、温度、压力、周围环境介质、润滑方式等又分成不同种类。在试验过程中,主要测量的参数是:摩擦温度、摩擦系数和磨损量。它的主要用途是:用以研究新的耐磨、减摩及摩阻材料和评定各种耐磨表面处理材料的摩擦、磨损性能。
  “基于立置环道负荷轮加载试验的沥青混合料力学及几何特征研究”项目基于加速加载试验机理及机械设计原理,研发了新型沥青混合料加速加载试验系统,即立置环道负荷轮试验机及配套的试件成型机。该设备采用了主动、单向、直线行驶的加载模式,接近路面的实际受力状况。提出了基于立置环道负荷轮加速加载试验的沥青混合料力学及几何特征试验方法和评价指标,制订了试验操作规程,该项目的研究成果为沥青混合料性能评价及路面结构设计提供了一种新的方法。


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