至于鉴定所产生的费用，采取谁申请谁出费的原则，不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题，消费者有权要求鉴定费用由厂家承担.根据我国消防法第五十一条的规定，公安机关消防机构有权根据需要封闭火灾现场，负责调查火灾原因，统计火灾损失！火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当按照公安机关消防机构的要求保护现场，接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况！公安机关消防机构根据火灾现场勘验、调查情况和有关的检验、鉴定意见，及时制作火灾事故认定书，作为处理火灾事故的证据。

　　经zui高人民法院审核入选《人民法院诉讼资产网专业鉴定机构备选名册》，经河南省人民法院审核入选《河南法院对外委托专业机构备选名册》，经陕西省人民法院审核入选《陕西法院司法鉴定专业机构备选名册》，鉴定评估资质和能力为国家各级法院认可.自燃后记得索要火灾原因认定书.一旦发生汽车自燃，车主除了保证生命安全外，还应学会维权，将财产损失降到更低.自燃险属于附加险的一种，交强险不包含车辆自燃险，商业险如果合同中没有特别规定自燃赔付的话，也不包括车辆自燃险，车主如果需要可主动联系保险公司购买.

　　而对于没有保自燃险的车主来说，车辆自燃造成的损失一般由车主承担，但车辆通过鉴定确实存在质量问题的，可找经销商索赔！那么车主在发生自燃后报“119”并请求消防部门出具的火灾原因认定书，就成为了明辨是非的有力凭证。一般来说，消防部门在起火原因认定方面有利于车主时，就可以成为车主与厂家经销商协商赔偿的直接证据.阳光鉴定在执业过程中，严格遵守国家法律法规及相关规章制度，遵循依法、独立、客观、公正的原则，为各级法院、公安机关、政府、企业等委托单位和委托人，出具专业鉴定评估报告数万份，为司法审判、案件侦办提供了坚实的定案证据，为维护当事人合法权益，解决纠纷、化解矛盾发挥了积极作用，所出具的鉴定评估报告书、意见书，具备法律效力并为国家司法机关采信，深得政府的信赖和社会各界的好评！

　　 洛阳阳光机动车鉴定评估有限公司主营：车辆自燃鉴定等等产品，涉及其他未分类等等行业。 公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 多年来致力于其他未分类，拥有众多的专业人才，并通过多年以来不断的积累，在业界形成良好的口碑。 售后方面也赢得了用户的一致好评。您的满意是我们一直前进的动力。

湖南行驶车辆自燃鉴定

　　需要注意的是，汽车自燃的判定，有外力导致的自燃，如普通的交通碰撞事故，这种属于交通意外险！自燃险赔付范围仅在没有外力作用下，车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾！造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应地进行赔偿。所以，但凡是因为打火机或者香水等在车内因日晒高温爆炸导致的火灾损失，都不予赔付!

　　车辆起火原因鉴定定损应注意的问题：①应注意区分本次事故和非本次事故造成的损失、事故损失和正常维修保养的界限!对确定为事故损失的部分，应坚持尽盘修复的原则。如果车主提出扩大修理或应修而要求更换部件时，其超出的费用应由车主承担，并在合同中注明!②经承保公司同意，对保险车辆起火原因鉴定的费用可以负责赔偿.③受损车辆解体后发现尚有因本次事故损失的部位，经定损人员核实后，可追加修理项目的费用，但须补签《机动车辆保险车辆损失情况确认书》。

　　④受损车辆未经保险定损人员同意而被保险人自行送修，根据条款规定，保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿!在车辆起火原因鉴定重新核定时，应对照查勘记录，逐项核对修理项目和费用，剔除其扩大修理和其他不合理的项目和费用，⑤换件残值应合理作价，并在定损金额中扣除。阳光鉴定承接交通事故车损鉴定评估、汽车产品质量鉴定、车辆起火原因鉴定、发动机损坏原因鉴定、二手车价值鉴定评估等业务，我司所出具的鉴定评估报告书、意见书，具备法律效力并为国家司法机关采信，深得政府的信赖和社会各界的好评。

　　 洛阳阳光机动车鉴定评估有限公司，位于洛阳市洛龙区安乐镇滨河南路3号。公司主营其他未分类行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：17629091808经理。

　　在车辆发生自燃的当天尽快鉴定.每个车企会有专门的鉴定人员，专门分析是否是汽车自燃。汽车自燃会依据烧的残骸，通过痕迹分析火焰的源头，找到起火点！车辆自燃险，全称为车辆自燃损失保险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险.自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元！汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿.现行政策中，一些措施也需要重新考量。随着城市规模的扩大，城市交通越来越拥堵。以北京市为例，政府为了缓解交通压力，对冷藏车上路行驶进行了限制——冷藏车要取得通行证才能进入城区进行配送，而且只能在非交通高峰期进行配送;但老百姓对易腐食品的消耗量每年都在增长，配送任务却逐年增加，因此，企业也只能用普通车辆装载着食品“混进城”。但事实表明，这样反而使城市交通更加拥挤——因为普通车辆的容量要远远小于冷藏车，而冷链物流市场也因此更加混乱。